
La frialdad geopolítica entre China y Japón no ha afectado el interés de los residentes de Hong Kong por el archipiélago. Las agencias de viajes en una feria de consumo en Wan Chai el 29 de enero informaron que Japón sigue siendo su destino de larga distancia más vendido, incluso después de que Pekín recomendara a los ciudadanos del continente evitar el país debido a un conflicto diplomático. Los vuelos desde Hong Kong a 13 ciudades japonesas operan con normalidad y el yen débil —que ha caído casi un 15 % frente al dólar de Hong Kong en un año— sigue atrayendo a compradores y esquiadores.
Para los planificadores de movilidad, el mensaje es claro: la demanda en las rutas Hong Kong-Japón se mantendrá alta durante el pico del Año Nuevo Lunar. Las cifras de la Autoridad Aeroportuaria muestran cerca de 150 salidas diarias durante el periodo festivo, es decir, un vuelo cada 15 minutos. Las aerolíneas están utilizando aviones de fuselaje ancho para atender el tráfico de ocio y visitas a familiares y amigos, lo que reduce la disponibilidad de asientos en clase premium y business, muy valorados por viajeros corporativos. Se recomienda comprar los billetes con antelación y aprovechar los topes en tarifas corporativas.
Para ayudar a los viajeros a anticiparse a posibles cambios repentinos en las normativas, el portal de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) reúne los requisitos más recientes para visas japonesas, ofrece la presentación digital de formularios y opciones de mensajería, además de proporcionar actualizaciones en tiempo real, ahorrando tiempo y complicaciones tanto a turistas como a equipos de movilidad corporativa.
La situación también pone en evidencia la ventaja del “un país, dos sistemas”. Mientras que los grupos turísticos del continente enfrentan cancelaciones en 49 rutas, los acuerdos bilaterales autónomos de Hong Kong protegen sus horarios. Esta flexibilidad refuerza la posición de la ciudad como un punto de conexión neutral para equipos multinacionales que operan en el Norte de Asia.
Sin embargo, los gestores de riesgos deben vigilar cualquier escalada en la disputa sino-japonesa. Si Pekín amplía sus recomendaciones a los titulares de tarjetas de identidad de Hong Kong o si Tokio endurece las reglas de entrada, los programas de movilidad podrían necesitar rutas alternativas vía Seúl o Taipéi.
Por ahora, los operadores apuestan fuerte. Los precios de los paquetes para los tours de floración de cerezos en primavera se redujeron hasta un 20 % en la feria, y los grupos hoteleros ofrecieron promociones de noches gratis, lo que demuestra que, más allá de la política, las oficinas de turismo japonesas siguen considerando a Hong Kong un mercado prioritario.
Para los planificadores de movilidad, el mensaje es claro: la demanda en las rutas Hong Kong-Japón se mantendrá alta durante el pico del Año Nuevo Lunar. Las cifras de la Autoridad Aeroportuaria muestran cerca de 150 salidas diarias durante el periodo festivo, es decir, un vuelo cada 15 minutos. Las aerolíneas están utilizando aviones de fuselaje ancho para atender el tráfico de ocio y visitas a familiares y amigos, lo que reduce la disponibilidad de asientos en clase premium y business, muy valorados por viajeros corporativos. Se recomienda comprar los billetes con antelación y aprovechar los topes en tarifas corporativas.
Para ayudar a los viajeros a anticiparse a posibles cambios repentinos en las normativas, el portal de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) reúne los requisitos más recientes para visas japonesas, ofrece la presentación digital de formularios y opciones de mensajería, además de proporcionar actualizaciones en tiempo real, ahorrando tiempo y complicaciones tanto a turistas como a equipos de movilidad corporativa.
La situación también pone en evidencia la ventaja del “un país, dos sistemas”. Mientras que los grupos turísticos del continente enfrentan cancelaciones en 49 rutas, los acuerdos bilaterales autónomos de Hong Kong protegen sus horarios. Esta flexibilidad refuerza la posición de la ciudad como un punto de conexión neutral para equipos multinacionales que operan en el Norte de Asia.
Sin embargo, los gestores de riesgos deben vigilar cualquier escalada en la disputa sino-japonesa. Si Pekín amplía sus recomendaciones a los titulares de tarjetas de identidad de Hong Kong o si Tokio endurece las reglas de entrada, los programas de movilidad podrían necesitar rutas alternativas vía Seúl o Taipéi.
Por ahora, los operadores apuestan fuerte. Los precios de los paquetes para los tours de floración de cerezos en primavera se redujeron hasta un 20 % en la feria, y los grupos hoteleros ofrecieron promociones de noches gratis, lo que demuestra que, más allá de la política, las oficinas de turismo japonesas siguen considerando a Hong Kong un mercado prioritario.





