El Sistema biométrico de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea entró en su segunda fase de implementación el 9 de enero de 2026, aumentando la tasa obligatoria de registro de viajeros no comunitarios del 10 % al 35 %. En un informe del 28 de enero, el medio especializado *Biometric Update* citó a asociaciones aeroportuarias y analistas que calificaron el despliegue como “un desastre”, debido a fallos técnicos, falta de personal y colas de hasta 70 minutos durante el pico navideño. El Aeropuerto de Bruselas, que ha instalado 61 quioscos de autoservicio, 12 cabinas adicionales atendidas y 36 nuevos e-gates, es uno de los centros que lucha por mantener el ritmo ante el aumento del volumen de pasajeros.
Según las normas de la UE, el EES debe alcanzar una cobertura del 100 % antes del 10 de abril de 2026. En Bélgica, la Policía Federal se encarga del registro, mientras que el operador aeroportuario provee el equipo y el personal para la gestión del flujo. Los representantes sindicales ya han denunciado que el nivel de personal en control fronterizo es insuficiente, lo que genera el riesgo de interrupciones durante las vacaciones de primavera si los cuellos de botella persisten. Las aerolíneas temen conexiones perdidas y reclamaciones por compensación, mientras que los gestores de viajes corporativos están preocupados por los tiempos impredecibles de control en reuniones de corta duración.
![Aeropuertos advierten sobre congestión ante la fase del 35 % de registro del Sistema de Entrada/Salida de la UE]()
En medio de esta incertidumbre, viajeros y equipos de movilidad corporativa pueden beneficiarse de consultar servicios especializados en visados. VisaHQ, por ejemplo, ofrece información actualizada sobre los requisitos de entrada a Bélgica, novedades biométricas y cambios en la política de Schengen, además de facilitar renovaciones de visados o pasaportes a través de su plataforma online (https://www.visahq.com/belgium/). Utilizar estos recursos puede evitar sorpresas de última hora y ayudar a las organizaciones a mantener la movilidad de sus empleados sin contratiempos.
Las autoridades belgas están evaluando una propuesta para permitir que nacionales de ciertos países terceros considerados viajeros de confianza sigan usando los e-gates, una medida que podría reducir los tiempos de espera hasta en un 30 %. Mientras tanto, se recomienda a las empresas informar a los asignados no comunitarios para que prevean tiempo extra en llegadas y salidas, y para que verifiquen que sus pasaportes sean legibles por máquina y estén en buen estado, ya que las filas de procesamiento manual son mucho más lentas.
El EES es el precursor del ETIAS, el sistema de autorización de viaje previsto para finales de 2026. Juntos transformarán la gestión de fronteras en Schengen, haciendo que los datos biométricos sean un requisito estándar. Por ello, los empleadores con programas de movilidad regional deben actualizar sus políticas de viaje, monitorear los datos de tiempos de espera y contemplar márgenes adicionales en los horarios de vuelo hasta que el nuevo sistema se estabilice por completo.
Según las normas de la UE, el EES debe alcanzar una cobertura del 100 % antes del 10 de abril de 2026. En Bélgica, la Policía Federal se encarga del registro, mientras que el operador aeroportuario provee el equipo y el personal para la gestión del flujo. Los representantes sindicales ya han denunciado que el nivel de personal en control fronterizo es insuficiente, lo que genera el riesgo de interrupciones durante las vacaciones de primavera si los cuellos de botella persisten. Las aerolíneas temen conexiones perdidas y reclamaciones por compensación, mientras que los gestores de viajes corporativos están preocupados por los tiempos impredecibles de control en reuniones de corta duración.
En medio de esta incertidumbre, viajeros y equipos de movilidad corporativa pueden beneficiarse de consultar servicios especializados en visados. VisaHQ, por ejemplo, ofrece información actualizada sobre los requisitos de entrada a Bélgica, novedades biométricas y cambios en la política de Schengen, además de facilitar renovaciones de visados o pasaportes a través de su plataforma online (https://www.visahq.com/belgium/). Utilizar estos recursos puede evitar sorpresas de última hora y ayudar a las organizaciones a mantener la movilidad de sus empleados sin contratiempos.
Las autoridades belgas están evaluando una propuesta para permitir que nacionales de ciertos países terceros considerados viajeros de confianza sigan usando los e-gates, una medida que podría reducir los tiempos de espera hasta en un 30 %. Mientras tanto, se recomienda a las empresas informar a los asignados no comunitarios para que prevean tiempo extra en llegadas y salidas, y para que verifiquen que sus pasaportes sean legibles por máquina y estén en buen estado, ya que las filas de procesamiento manual son mucho más lentas.
El EES es el precursor del ETIAS, el sistema de autorización de viaje previsto para finales de 2026. Juntos transformarán la gestión de fronteras en Schengen, haciendo que los datos biométricos sean un requisito estándar. Por ello, los empleadores con programas de movilidad regional deben actualizar sus políticas de viaje, monitorear los datos de tiempos de espera y contemplar márgenes adicionales en los horarios de vuelo hasta que el nuevo sistema se estabilice por completo.
