La red aérea de Francia sufrió otro duro golpe el 23 de enero de 2026, según datos en tiempo real recopilados por la firma de análisis de aviación FlightAware, que registró 307 salidas retrasadas y siete cancelaciones en los aeropuertos de París-Charles-de-Gaulle, París-Orly y Niza-Costa Azul. El portal especializado Travel and Tour World informa que Charles-de-Gaulle —el segundo centro de larga distancia más concurrido de Europa— acumuló 194 retrasos y cuatro cancelaciones, mientras que Orly registró 59 retrasos y una cancelación, y Niza 54 retrasos y dos cancelaciones. Las aerolíneas afectadas incluyen Air France, KLM, easyJet y Lufthansa.
Si tu itinerario cambia repentinamente por estas interrupciones, VisaHQ puede aliviar al menos una preocupación. Esta plataforma en línea ayuda a viajeros y equipos de movilidad corporativa a obtener o modificar visados Schengen para Francia de forma rápida, ofrece actualizaciones de estado en tiempo real y opciones de mensajería urgente para la reemisión rápida de documentos. Más información en https://www.visahq.com/france/.
![307 retrasos y siete cancelaciones en un solo día paralizan los tres aeropuertos más transitados de Francia]()
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) atribuyó la situación a una “tormenta perfecta” causada por procedimientos de baja visibilidad, escasez de personal en tierra y efectos en cadena de alteraciones meteorológicas previas en el norte de Europa. Debido a que CDG opera cerca de su capacidad máxima, incluso pequeños retrasos en el horario generan restricciones en franjas horarias que afectan a vuelos de larga distancia. Operadores de carga reportaron conexiones perdidas para productos farmacéuticos de alto valor y componentes aeroespaciales just-in-time, lo que obligó a costosos servicios terrestres desde Lieja y Luxemburgo.
Según el Reglamento UE 261/2004, los pasajeros con retrasos superiores a tres horas pueden tener derecho a una compensación de entre 250 y 600 euros, aunque muchos viajeros expresaron su frustración por la mala comunicación en las terminales. Los operadores aeroportuarios ADP y Aéroports de la Côte d’Azur activaron sus protocolos de atención al pasajero, distribuyendo vales de comida y habitaciones de hotel cuando fue necesario. Se recomienda a los gestores de viajes de negocios verificar conexiones ferroviarias y considerar rutas alternativas vía Lyon Saint-Exupéry o Bruselas.
Este incidente pone de relieve las tensiones estructurales previas a la temporada de verano de París 2026, cuando se prevé que los movimientos diarios superen los niveles previos a la pandemia. La Terminal 4 en CDG no estará lista hasta 2028, lo que convierte la resiliencia operativa en un riesgo a nivel directivo para las empresas que trasladan talento hacia y desde Francia. Los equipos de recursos humanos deben informar a los asignados sobre sus derechos de compensación, incluir días de margen en los itinerarios y mantener alertas en tiempo real sobre posibles interrupciones.
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Según el Reglamento UE 261/2004, los pasajeros con retrasos superiores a tres horas pueden tener derecho a una compensación de entre 250 y 600 euros, aunque muchos viajeros expresaron su frustración por la mala comunicación en las terminales. Los operadores aeroportuarios ADP y Aéroports de la Côte d’Azur activaron sus protocolos de atención al pasajero, distribuyendo vales de comida y habitaciones de hotel cuando fue necesario. Se recomienda a los gestores de viajes de negocios verificar conexiones ferroviarias y considerar rutas alternativas vía Lyon Saint-Exupéry o Bruselas.
Este incidente pone de relieve las tensiones estructurales previas a la temporada de verano de París 2026, cuando se prevé que los movimientos diarios superen los niveles previos a la pandemia. La Terminal 4 en CDG no estará lista hasta 2028, lo que convierte la resiliencia operativa en un riesgo a nivel directivo para las empresas que trasladan talento hacia y desde Francia. Los equipos de recursos humanos deben informar a los asignados sobre sus derechos de compensación, incluir días de margen en los itinerarios y mantener alertas en tiempo real sobre posibles interrupciones.
