China Southern Airlines ha confirmado que reanudará los vuelos directos de pasajeros entre Beijing-Daxing (PKX) y Helsinki-Vantaa (HEL) a finales de marzo de 2026, restaurando una conexión que se suspendió en el pico de la pandemia de COVID-19 y que luego se complicó por el cierre del espacio aéreo ruso.
Inicialmente, se operarán tres vuelos semanales con Boeing 787-9, que aumentarán a vuelos diarios en junio, ofreciendo a Finlandia su primer acceso directo al norte de China desde 2021. El vuelo CZ309 saldrá de Daxing los lunes, miércoles y sábados a las 02:30, llegando a Helsinki a las 06:45 hora local; el vuelo de regreso partirá de HEL a las 12:15 y aterrizará en Beijing a las 04:05 de la mañana siguiente, optimizado para conectar con la amplia red doméstica de China Southern.
Para los exportadores finlandeses, la capacidad de carga en bodega —alrededor de 15 toneladas por vuelo— ofrece una nueva ruta urgente para componentes tecnológicos, productos farmacéuticos y perecederos hacia la zona económica de la Bahía de Bohai en China, evitando la congestión actual de cargueros en Frankfurt y Ámsterdam. Visit Finland, la agencia de promoción turística del país, espera un aumento en las llegadas durante la temporada de invierno, atraídas por los safaris de auroras boreales en Laponia y los exclusivos retiros de sauna; antes de la pandemia, los visitantes chinos generaban 271 millones de euros anuales en ingresos turísticos.
![China Southern reanuda la ruta Pekín-Helsinki tras cinco años de pausa]()
Los planificadores de movilidad empresarial deben tener en cuenta que Helsinki funciona como una puerta de entrada conveniente con una sola escala para viajeros corporativos del norte de Alemania, los países bálticos y Escandinavia, gracias a los cortos tiempos mínimos de conexión en HEL. Con el lanzamiento en febrero de 2026 de la solicitud simplificada de e-TA para ciudadanos chinos, las complicaciones con los documentos de viaje serán mínimas una vez que la ruta esté operativa.
Ya sea que seas un visitante chino deseando obtener el nuevo e-TA finlandés o un ejecutivo nórdico que necesite una visa de negocios china rápida, VisaHQ puede encargarse de los trámites, la verificación en tiempo real de requisitos y la logística de mensajería. Su plataforma simplificada en https://www.visahq.com/finland/ elimina las complicaciones administrativas para que puedas concentrarte en planificar tu itinerario en lugar de hacer filas en los consulados.
La reanudación también indica un tímido deshielo en la política de sobrevuelo: aunque las aerolíneas finlandesas siguen sin poder usar las rutas polares siberianas hacia Asia, las aerolíneas chinas sí pueden sobrevolar Rusia, reduciendo los tiempos de vuelo a menos de diez horas y haciendo viable comercialmente de nuevo la ruta Beijing–Helsinki. Los analistas ven este movimiento como parte de una recuperación más amplia de los enlaces aéreos sino-nórdicos, con Finnair prevista para compartir código una vez que se finalicen los horarios.
Desde el punto de vista político, esta conectividad adicional apoya el objetivo de la Estrategia Nacional de Turismo de Finlandia de duplicar el número de visitantes de larga distancia para 2030 y se alinea con el impulso del gobierno para diversificar los mercados de exportación más allá de la UE. Sin embargo, las empresas deben estar atentas a las negociaciones bilaterales sobre derechos de tráfico y a cualquier tensión geopolítica que pueda volver a imponer restricciones en las rutas.
Inicialmente, se operarán tres vuelos semanales con Boeing 787-9, que aumentarán a vuelos diarios en junio, ofreciendo a Finlandia su primer acceso directo al norte de China desde 2021. El vuelo CZ309 saldrá de Daxing los lunes, miércoles y sábados a las 02:30, llegando a Helsinki a las 06:45 hora local; el vuelo de regreso partirá de HEL a las 12:15 y aterrizará en Beijing a las 04:05 de la mañana siguiente, optimizado para conectar con la amplia red doméstica de China Southern.
Para los exportadores finlandeses, la capacidad de carga en bodega —alrededor de 15 toneladas por vuelo— ofrece una nueva ruta urgente para componentes tecnológicos, productos farmacéuticos y perecederos hacia la zona económica de la Bahía de Bohai en China, evitando la congestión actual de cargueros en Frankfurt y Ámsterdam. Visit Finland, la agencia de promoción turística del país, espera un aumento en las llegadas durante la temporada de invierno, atraídas por los safaris de auroras boreales en Laponia y los exclusivos retiros de sauna; antes de la pandemia, los visitantes chinos generaban 271 millones de euros anuales en ingresos turísticos.
Los planificadores de movilidad empresarial deben tener en cuenta que Helsinki funciona como una puerta de entrada conveniente con una sola escala para viajeros corporativos del norte de Alemania, los países bálticos y Escandinavia, gracias a los cortos tiempos mínimos de conexión en HEL. Con el lanzamiento en febrero de 2026 de la solicitud simplificada de e-TA para ciudadanos chinos, las complicaciones con los documentos de viaje serán mínimas una vez que la ruta esté operativa.
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La reanudación también indica un tímido deshielo en la política de sobrevuelo: aunque las aerolíneas finlandesas siguen sin poder usar las rutas polares siberianas hacia Asia, las aerolíneas chinas sí pueden sobrevolar Rusia, reduciendo los tiempos de vuelo a menos de diez horas y haciendo viable comercialmente de nuevo la ruta Beijing–Helsinki. Los analistas ven este movimiento como parte de una recuperación más amplia de los enlaces aéreos sino-nórdicos, con Finnair prevista para compartir código una vez que se finalicen los horarios.
Desde el punto de vista político, esta conectividad adicional apoya el objetivo de la Estrategia Nacional de Turismo de Finlandia de duplicar el número de visitantes de larga distancia para 2030 y se alinea con el impulso del gobierno para diversificar los mercados de exportación más allá de la UE. Sin embargo, las empresas deben estar atentas a las negociaciones bilaterales sobre derechos de tráfico y a cualquier tensión geopolítica que pueda volver a imponer restricciones en las rutas.
