Apenas dos semanas después de las huelgas en aeropuertos a nivel nacional, el sindicato de servicios Ver.di anunció una huelga puntual en el Aeropuerto de Hamburgo a partir del 9 de marzo de 2026, con posible extensión hasta el 10 de marzo. El aviso, emitido en la madrugada del 20 de enero, da a empleadores y viajeros seis semanas para prepararse ante las interrupciones, aumentando la presión en las estancadas negociaciones salariales para el personal de manejo en tierra y operaciones aeroportuarias.
El Aeropuerto de Hamburgo atendió a 11 millones de pasajeros el año pasado y es el centro del norte para conexiones nacionales que alimentan los corredores empresariales alemanes hacia Múnich y Frankfurt. La dirección del aeropuerto advierte que la huelga podría obligar a cancelar más de 400 vuelos en esos dos días, afectando a unos 60,000 pasajeros, incluidos muchos delegados de ferias comerciales de primavera que se dirigen a ITB Berlín y CeBIT Hannover.
Los viajeros que necesiten cambiar su ruta por otros puntos de entrada Schengen deben recordar que las normas de visado o tránsito pueden variar según el país. La plataforma de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) permite a los pasajeros consultar requisitos, presentar solicitudes urgentes y organizar recogidas por mensajería en un solo lugar, facilitando evitar sorpresas con la documentación mientras las aerolíneas reajustan sus horarios.
![Ver.di convoca una nueva huelga en el aeropuerto de Hamburgo, poniendo en riesgo el pico de viajes a principios de marzo]()
Ver.di exige igualdad salarial con los grandes hubs y un ajuste por inflación, además de un día extra de vacaciones anuales. Los empleadores argumentan que los ingresos aún no han vuelto a los niveles previos a la pandemia y acusan al sindicato de “utilizar las temporadas altas de viaje como arma”. La huelga coincidiría con el inicio de las vacaciones de primavera en las escuelas de Hamburgo, complicando aún más las opciones de reprogramación de vuelos.
Los gestores de viajes corporativos deberían redirigir itinerarios críticos a través de Bremen, Hannover o Copenhague y asegurar bloques de hoteles en esas ciudades antes de que la capacidad se reduzca. Los equipos de movilidad que trasladen expatriados al norte de Alemania durante el periodo de huelga deberían cambiar las entregas de bienes domésticos a transporte por carretera o ferrocarril para evitar retrasos en el acceso a las plataformas.
Si las negociaciones previstas para el 1 de marzo fracasan, Ver.di ha señalado que podrían seguir acciones simultáneas en Berlín-Brandenburgo y Düsseldorf, aumentando el riesgo de un cierre coordinado de aeropuertos en el norte de Alemania. Por ello, se recomienda a las empresas con frecuentes vuelos nacionales mantener planes de contingencia para reuniones virtuales.
El Aeropuerto de Hamburgo atendió a 11 millones de pasajeros el año pasado y es el centro del norte para conexiones nacionales que alimentan los corredores empresariales alemanes hacia Múnich y Frankfurt. La dirección del aeropuerto advierte que la huelga podría obligar a cancelar más de 400 vuelos en esos dos días, afectando a unos 60,000 pasajeros, incluidos muchos delegados de ferias comerciales de primavera que se dirigen a ITB Berlín y CeBIT Hannover.
Los viajeros que necesiten cambiar su ruta por otros puntos de entrada Schengen deben recordar que las normas de visado o tránsito pueden variar según el país. La plataforma de VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) permite a los pasajeros consultar requisitos, presentar solicitudes urgentes y organizar recogidas por mensajería en un solo lugar, facilitando evitar sorpresas con la documentación mientras las aerolíneas reajustan sus horarios.
Ver.di exige igualdad salarial con los grandes hubs y un ajuste por inflación, además de un día extra de vacaciones anuales. Los empleadores argumentan que los ingresos aún no han vuelto a los niveles previos a la pandemia y acusan al sindicato de “utilizar las temporadas altas de viaje como arma”. La huelga coincidiría con el inicio de las vacaciones de primavera en las escuelas de Hamburgo, complicando aún más las opciones de reprogramación de vuelos.
Los gestores de viajes corporativos deberían redirigir itinerarios críticos a través de Bremen, Hannover o Copenhague y asegurar bloques de hoteles en esas ciudades antes de que la capacidad se reduzca. Los equipos de movilidad que trasladen expatriados al norte de Alemania durante el periodo de huelga deberían cambiar las entregas de bienes domésticos a transporte por carretera o ferrocarril para evitar retrasos en el acceso a las plataformas.
Si las negociaciones previstas para el 1 de marzo fracasan, Ver.di ha señalado que podrían seguir acciones simultáneas en Berlín-Brandenburgo y Düsseldorf, aumentando el riesgo de un cierre coordinado de aeropuertos en el norte de Alemania. Por ello, se recomienda a las empresas con frecuentes vuelos nacionales mantener planes de contingencia para reuniones virtuales.
