Los 36 despachadores de vuelos de Porter Airlines, representados por la Asociación Canadiense de Despachadores Aéreos (CALDA), ya pueden legalmente iniciar una huelga tras cumplirse el período obligatorio de enfriamiento de 21 días a las 00:01 ET del 20 de enero. Los trabajadores votaron unánimemente a favor de la huelga en diciembre, luego de que las negociaciones para un primer convenio colectivo se estancaran.
Los despachadores desempeñan un papel crucial en la seguridad, preparando planes de vuelo y supervisando el clima y los cálculos de combustible. Una paralización laboral afectaría la red de Porter desde sus centros en Toronto Billy Bishop y Pearson, causando retrasos o cancelaciones en las conexiones regionales hacia Ottawa, Montreal, Halifax, ciudades del noreste de EE. UU. y destinos soleados populares entre viajeros corporativos. CALDA acusa a la aerolínea de entrenar a personal no sindicalizado como rompehuelgas, lo que califica de “peligroso y una falta de respeto”. Porter asegura que sigue comprometida con las negociaciones y niega que haya una interrupción inmediata inevitable.
![Porter Airlines enfrenta posible interrupción mientras los despachadores de vuelos se preparan para una huelga legal el 20 de enero]()
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Si las negociaciones fracasan, es probable que se implementen reducciones de personal y ajustes en los horarios. Las agencias de gestión de viajes recomiendan a sus clientes incluir flexibilidad en los itinerarios esta semana, emitir instrucciones proactivas para reprogramar y monitorear las alertas de viaje de Porter. Las empresas con viajes urgentes entre Toronto, Ottawa y Montreal —donde la cuota de viajeros frecuentes de Porter rivaliza con Air Canada— podrían tener que recurrir al tren o a aerolíneas competidoras, con costos más altos.
Este conflicto es el más reciente en una serie de tensiones laborales en el sector aéreo canadiense, tras casi huelgas en Air Transat y negociaciones contractuales en curso con los auxiliares de vuelo de Air Canada. Los planificadores de movilidad deben mantenerse atentos, ya que la negociación colectiva en las aerolíneas sigue siendo intensa en medio de la inflación y la demanda récord de viajes.
Los despachadores desempeñan un papel crucial en la seguridad, preparando planes de vuelo y supervisando el clima y los cálculos de combustible. Una paralización laboral afectaría la red de Porter desde sus centros en Toronto Billy Bishop y Pearson, causando retrasos o cancelaciones en las conexiones regionales hacia Ottawa, Montreal, Halifax, ciudades del noreste de EE. UU. y destinos soleados populares entre viajeros corporativos. CALDA acusa a la aerolínea de entrenar a personal no sindicalizado como rompehuelgas, lo que califica de “peligroso y una falta de respeto”. Porter asegura que sigue comprometida con las negociaciones y niega que haya una interrupción inmediata inevitable.
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Este conflicto es el más reciente en una serie de tensiones laborales en el sector aéreo canadiense, tras casi huelgas en Air Transat y negociaciones contractuales en curso con los auxiliares de vuelo de Air Canada. Los planificadores de movilidad deben mantenerse atentos, ya que la negociación colectiva en las aerolíneas sigue siendo intensa en medio de la inflación y la demanda récord de viajes.
