Tras un segundo fin de semana consecutivo de intensas obras en la línea principal de Brighton, solo dos de las cuatro vías habituales entre el aeropuerto de Gatwick y East Croydon reabrieron para la hora punta del lunes por la mañana (19 de enero). Network Rail confirmó que la renovación del balasto y las mejoras en el tercer riel se retrasaron, lo que obligó a Gatwick Express a cancelar todos sus servicios y a Thameslink a finalizar muchos trenes con destino norte en Three Bridges. También se suspendieron los trenes de Southern en hora punta entre Brighton y London Victoria.
Se establecieron autobuses sustitutos que conectaban Gatwick con East Croydon, Reigate y Redhill, pero los tiempos de viaje se extendieron hasta 125 minutos, el doble de los 45 habituales. Las aerolíneas reportaron más de 600 conexiones perdidas en los vuelos de primera hora, y varias compañías de largo recorrido flexibilizaron los tiempos mínimos de facturación. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) recomendaron a las empresas reservar rutas vía Heathrow cuando fuera posible o incluir márgenes de tiempo para pernoctaciones en los itinerarios.
![Línea principal Gatwick-Londres cerrada de nuevo: trabajos del fin de semana se extienden al lunes, caos para los viajeros]()
Si la interrupción obliga a los viajeros a desviarse por Europa continental o a pasar noches inesperadas que impliquen requisitos de visado, la plataforma online de VisaHQ puede acelerar la obtención de los documentos necesarios. El servicio ofrece orientación en tiempo real para residentes del Reino Unido que conecten vía aeropuertos Schengen o destinos más lejanos, y las solicitudes se pueden completar íntegramente en línea en https://www.visahq.com/united-kingdom/ — muy útil cuando los planes cambian con poca antelación.
Network Rail sostiene que estas obras, parte de la mejora de 1.300 millones de libras del ‘Corredor Crawley’, mejorarán notablemente la fiabilidad antes de la decisión sobre la ampliación de la pista en Gatwick prevista para 2027. Sin embargo, los colectivos de viajeros de negocios cuestionan por qué se programaron cierres durante tres fines de semana consecutivos en enero, un periodo tradicionalmente muy activo por ferias comerciales y movilización de proyectos. Las próximas obras están previstas para el 24-25 de enero y 7-8 de febrero, por lo que los gestores de movilidad deberán planificar rutas alternativas al menos durante un mes más.
Consejos prácticos: los viajeros deben consultar las actualizaciones de Southern y National Rail antes de salir, prever una hora extra para los controles de seguridad en Gatwick durante el servicio de autobuses y considerar el uso de e-gates en St Pancras y Eurostar como alternativa para excursiones de un día a París o Bruselas.
Se establecieron autobuses sustitutos que conectaban Gatwick con East Croydon, Reigate y Redhill, pero los tiempos de viaje se extendieron hasta 125 minutos, el doble de los 45 habituales. Las aerolíneas reportaron más de 600 conexiones perdidas en los vuelos de primera hora, y varias compañías de largo recorrido flexibilizaron los tiempos mínimos de facturación. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) recomendaron a las empresas reservar rutas vía Heathrow cuando fuera posible o incluir márgenes de tiempo para pernoctaciones en los itinerarios.
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Consejos prácticos: los viajeros deben consultar las actualizaciones de Southern y National Rail antes de salir, prever una hora extra para los controles de seguridad en Gatwick durante el servicio de autobuses y considerar el uso de e-gates en St Pancras y Eurostar como alternativa para excursiones de un día a París o Bruselas.
