Diputados franceses aprueban proyecto de ley que limita los días anuales de huelga en el sector transporte
American Airlines suspende las rutas JFK-París y otras cinco hacia Europa hasta marzo
Eurostar advierte sobre retrasos y cancelaciones de trenes con destino a París hasta el 31 de enero
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Tormentas causan 851 retrasos y 53 cancelaciones de vuelos en París y otros centros europeos
La intensa nevada y la lluvia helada del 17 de enero provocaron más de 850 retrasos y 53 cancelaciones de vuelos, afectando especialmente a los aeropuertos de París. El caos pone en riesgo los cálculos de estancia en el espacio Schengen y retrasa la entrega de los efectos personales de los empleados desplazados. Según el reglamento europeo EU 261, las aerolíneas deben seguir ofreciendo comidas y alojamiento, aunque se exima la compensación por condiciones meteorológicas adversas.
Tormentas invernales paralizan vuelos: París-CDG y Orly, entre los aeropuertos europeos más afectados
Casi 1.000 vuelos se retrasaron y 67 fueron cancelados en toda Europa el 16 de enero de 2026, con los aeropuertos de París-CDG y Orly entre los más afectados debido a intensas nevadas y lluvia helada que paralizaron las operaciones en las pistas. La interrupción provocó conexiones perdidas, obligando a las aerolíneas a reubicar o alojar a los pasajeros durante la noche, lo que incrementó los costos de los programas de viajes corporativos. Los equipos de movilidad deben considerar este evento como una prueba de resistencia para sus planes de contingencia invernales.
Diputados franceses avanzan proyecto para limitar los días de huelga en el transporte público
El 14 de enero de 2026, una comisión parlamentaria aprobó un proyecto de ley que limitaría las huelgas en el transporte público a 30 días preestablecidos al año y ampliaría los plazos de aviso previo para las huelgas. Los grupos empresariales aseguran que contar con servicios de tren y metro más predecibles reducirá las interrupciones en los desplazamientos, mientras que los sindicatos denuncian la medida como una violación de los derechos constitucionales. La votación en el pleno de la Asamblea está prevista para el 22 de enero de 2026.
Lanzamiento de ETIAS retrasado hasta finales de 2026: un respiro para el turismo y los viajes de negocios en Francia
La UE ha pospuesto las verificaciones obligatorias del ETIAS hasta, al menos, abril de 2027, con una fase piloto prevista para finales de 2026. Los aeropuertos y aerolíneas francesas ganan tiempo para estabilizar la implementación del EES y contratar más personal fronterizo, mientras que los viajeros de negocios de países exentos de visado podrán seguir visitando Francia sin autorización previa durante otros 18 meses.
SNCF Pide Diez Trenes Régiolis Adicionales para Aumentar la Capacidad en Nueva Aquitania
SNCF Voyageurs ha realizado un pedido de 80 millones de euros al consorcio CAF-Alstom para diez trenes Régiolis bimodales adicionales, lo que elevará la flota de Nouvelle-Aquitaine a 64 unidades para 2027. Esta adquisición aumentará la frecuencia de los trenes regionales en un 12 % y mejorará la conexión entre las ciudades costeras y Burdeos, un importante centro empresarial.
SNCF Énergie asegura un contrato de compraventa de energía solar a 25 años para impulsar la tracción ferroviaria baja en carbono
SNCF Énergie ha acordado comprar 20 GWh de energía solar al año durante 25 años a la nueva planta de 16 MW de REDEN en Landes, suministrando electricidad verde a la red de tracción ferroviaria a partir de 2026. Este contrato de compraventa de energía a precio fijo respalda el objetivo de SNCF de alcanzar un 40 % de energías renovables y ofrece a los usuarios corporativos del ferrocarril una herramienta adicional para reducir las emisiones relacionadas con los viajes.