En una inusual extensión de los controles fronterizos internos de Schengen hacia alta mar, la Policía Federal Alemana (Bundespolizei) confirmó el 16 de enero que se han desplegado más patrulleras y equipos de abordaje en el Mar Báltico. Esta medida responde a información sobre petroleros vinculados a Rusia que navegan bajo banderas falsas o manipulan señales AIS para evadir las sanciones de la UE sobre el precio del petróleo. (visahq.com)
Aunque las autoridades no revelaron detalles operativos, analistas de seguridad marítima indican que los buques patrulla están verificando documentos de identidad de la tripulación, manifiestos de carga y pólizas de seguro antes de permitir la entrada a puertos alemanes. No se ha incautado ningún barco, pero varios han sido instruidos para cambiar de rumbo o presentar documentación adicional. Esta intensificación ocurre días después de que medios informaran que a un petrolero denominado “zombie” se le negó el paso por usar documentos falsificados.
Para marinos o técnicos que se dirigen a puertos y ahora enfrentan estos controles más estrictos, VisaHQ puede simplificar el trámite de visados. El servicio ofrece procesamiento rápido en línea para visados de tripulación, tránsito y trabajo en Alemania, revisa la documentación conforme a los últimos requisitos de la Bundespolizei e incluso organiza la entrega por mensajería, ayudando a los viajeros a cumplir con ajustados calendarios de navegación o mantenimiento y evitar costosos retrasos. Más información en https://www.visahq.com/germany/.
![La Policía Federal Alemana intensifica las patrullas en el Mar Báltico para controlar los petroleros de la ‘flota fantasma’]()
Los responsables de la cadena de suministro en refinerías y plantas químicas alemanas han sido advertidos de revisar minuciosamente los conocimientos de embarque; las cargas vinculadas a petroleros no verificados podrían enfrentar prohibiciones de descarga o cargos por demora. Los corredores de seguros añaden que las pólizas rara vez cubren retrasos causados por acciones gubernamentales, por lo que los transportistas podrían asumir los costos de las inspecciones.
El impacto en la movilidad global es doble. Primero, los tripulantes extranjeros que se incorporen a buques en puertos alemanes deben esperar controles aleatorios de identidad y llevar toda la documentación contractual junto con los visados correctos. Segundo, técnicos y peritos que viajen podrían necesitar más tiempo para pasar la seguridad portuaria, lo que podría afectar los calendarios de mantenimiento.
La Bundespolizei enfatizó que los ferris regulares entre Rostock, Travemünde y las capitales nórdicas no se ven afectados, pero recomendó a los viajeros planificar posibles controles imprevistos. Este episodio subraya cómo las tensiones geopolíticas pueden desencadenar controles fronterizos casi estrictos incluso dentro del área de libre circulación de la UE, un factor que los planificadores de movilidad deben considerar en las asignaciones en el Báltico.
Aunque las autoridades no revelaron detalles operativos, analistas de seguridad marítima indican que los buques patrulla están verificando documentos de identidad de la tripulación, manifiestos de carga y pólizas de seguro antes de permitir la entrada a puertos alemanes. No se ha incautado ningún barco, pero varios han sido instruidos para cambiar de rumbo o presentar documentación adicional. Esta intensificación ocurre días después de que medios informaran que a un petrolero denominado “zombie” se le negó el paso por usar documentos falsificados.
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El impacto en la movilidad global es doble. Primero, los tripulantes extranjeros que se incorporen a buques en puertos alemanes deben esperar controles aleatorios de identidad y llevar toda la documentación contractual junto con los visados correctos. Segundo, técnicos y peritos que viajen podrían necesitar más tiempo para pasar la seguridad portuaria, lo que podría afectar los calendarios de mantenimiento.
La Bundespolizei enfatizó que los ferris regulares entre Rostock, Travemünde y las capitales nórdicas no se ven afectados, pero recomendó a los viajeros planificar posibles controles imprevistos. Este episodio subraya cómo las tensiones geopolíticas pueden desencadenar controles fronterizos casi estrictos incluso dentro del área de libre circulación de la UE, un factor que los planificadores de movilidad deben considerar en las asignaciones en el Báltico.
