Los pasajeros que llegaron a la Terminal 5 de Heathrow enfrentaron colas de hasta tres horas la noche del 13 de enero, lo que llevó al aeropuerto a emitir un comunicado inusualmente contundente criticando a la Fuerza Fronteriza por los tiempos de espera “inaceptables”. Imágenes en redes sociales mostraron filas densamente agrupadas con ventilación limitada; testigos reportaron varios desmayos.
Heathrow informó que elevó el asunto al Ministerio del Interior, argumentando que los turnos de los oficiales no consideraron el aumento de familias que regresaban de las vacaciones escolares. El Ministerio reconoció el problema y se comprometió a redistribuir al personal de manera flexible entre las terminales.
Para los viajeros que quieran evitar sorpresas de última hora con sus documentos, el servicio en línea de visas y pasaportes de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) puede verificar la elegibilidad para la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, gestionar visas tradicionales cuando sean necesarias y alertar sobre posibles inconvenientes que podrían hacer que los pasajeros tengan que pasar por las filas manuales más lentas. Las actualizaciones en tiempo real y el soporte al cliente de la empresa ofrecen a los gestores de movilidad una capa extra de seguridad al planificar itinerarios ajustados.
![Heathrow condena la “inaceptable” falta de personal en la Fuerza Fronteriza mientras las colas de inmigración se extienden por horas]()
El incidente ocurre en un momento delicado: el próximo mes comienza la aplicación completa de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) en el Reino Unido, y se espera un aumento en el volumen de pasajeros antes de Semana Santa. Fuentes aeroportuarias temen que la crónica falta de personal en la Fuerza Fronteriza pueda poner en riesgo la promesa gubernamental de una “frontera digital de clase mundial”.
Para los gestores de movilidad, este episodio es un recordatorio para advertir a los asignados sobre posibles retrasos en la llegada y programar conexiones de tren o vuelos nacionales con amplios márgenes. Foros de viajeros frecuentes reportan que los titulares de e-visas a veces tienen dificultades para acceder a los e-gates cuando los chips de sus pasaportes están dañados, lo que los obliga a usar las filas manuales.
Los sindicatos señalaron que las restricciones presupuestarias y la redirección de reclutamiento hacia la vigilancia interna han dejado a los puestos fronterizos de primera línea con escaso personal, una situación que prevén empeorará cuando el tráfico vacacional del Caribe y el Golfo alcance su pico en febrero.
Heathrow informó que elevó el asunto al Ministerio del Interior, argumentando que los turnos de los oficiales no consideraron el aumento de familias que regresaban de las vacaciones escolares. El Ministerio reconoció el problema y se comprometió a redistribuir al personal de manera flexible entre las terminales.
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El incidente ocurre en un momento delicado: el próximo mes comienza la aplicación completa de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) en el Reino Unido, y se espera un aumento en el volumen de pasajeros antes de Semana Santa. Fuentes aeroportuarias temen que la crónica falta de personal en la Fuerza Fronteriza pueda poner en riesgo la promesa gubernamental de una “frontera digital de clase mundial”.
Para los gestores de movilidad, este episodio es un recordatorio para advertir a los asignados sobre posibles retrasos en la llegada y programar conexiones de tren o vuelos nacionales con amplios márgenes. Foros de viajeros frecuentes reportan que los titulares de e-visas a veces tienen dificultades para acceder a los e-gates cuando los chips de sus pasaportes están dañados, lo que los obliga a usar las filas manuales.
Los sindicatos señalaron que las restricciones presupuestarias y la redirección de reclutamiento hacia la vigilancia interna han dejado a los puestos fronterizos de primera línea con escaso personal, una situación que prevén empeorará cuando el tráfico vacacional del Caribe y el Golfo alcance su pico en febrero.
