Eurostar emitió una alerta en toda su red la noche del 13 de enero tras fallos técnicos y la presencia de una "persona no autorizada en la vía" en la estación Bruselas-Midi, lo que provocó retrasos en cascada en la red ferroviaria de Bélgica. Los trenes entre Bruselas, París, Londres, Ámsterdam y Colonia se vieron afectados, con algunos servicios hacia París con demoras superiores a 90 minutos. Los pasajeros reportaron largas filas en los controles conjuntos de la UK Border Force y Schengen dentro de la estación, evidenciando cómo un solo punto crítico puede afectar a múltiples jurisdicciones.
La compañía ofrece cambios de reserva gratuitos dentro de los 60 días siguientes, aunque la elegibilidad para reembolso depende de la duración del retraso, un detalle clave para los equipos que gestionan gastos de viaje. Los responsables de movilidad que trasladan talento a París recomiendan ampliar los tiempos de conexión o considerar rutas alternativas vía Lille o vuelos directos a Charles-de-Gaulle.
![Atasco en Bruselas provoca retrasos continuos en los servicios de Eurostar hacia París]()
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El incidente también revela la vulnerabilidad del tránsito transfronterizo frecuente bajo el nuevo régimen EES: si los quioscos biométricos fallan, las colas en frontera podrían aumentar considerablemente. El gestor de infraestructuras belga, Infrabel, espera la normalización total en 24 horas mientras se reposiciona el material rodante.
Con Francia organizando varias ferias comerciales importantes en febrero, las empresas deben preparar planes alternativos como servicios de Thalys o vuelos lanzadera de Air France, y mantener al personal informado mediante las alertas de Eurostar.
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