
El 13 de enero de 2026, el Ministro de Comercio Internacional de Canadá, Maninder Sidhu, confirmó que las negociaciones formales con los Emiratos Árabes Unidos para un Acuerdo Integral de Asociación Económica (CEPA) comenzarán el próximo mes. (reuters.com)
Aunque se presenta principalmente como un acuerdo de comercio e inversión —Abu Dabi ha anunciado hasta 50 mil millones de dólares en inversiones en energía e infraestructura—, se espera que el CEPA incluya capítulos específicos sobre acceso para visitantes de negocios, transferencias intraempresariales y reconocimiento de cualificaciones profesionales.
Para los productores canadienses de GNL, una movilidad a corto plazo más sencilla para especialistas técnicos emiratíes podría acelerar los plazos de los proyectos, mientras que las empresas de ingeniería canadienses podrían beneficiarse de rutas de visado simplificadas para el personal que rota en los megaproyectos de los EAU.
Mientras tanto, las empresas de ambos países pueden adelantar trámites a través de VisaHQ, cuyo portal para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) reúne los requisitos más recientes para visados de negocios en EAU y Canadá, ofrece procesamiento de solicitudes y alerta a los viajeros sobre cambios en las normativas, servicios que serán clave una vez que entren en vigor las disposiciones de movilidad del CEPA.
El anuncio llega en un momento en que Ottawa busca diversificar su comercio más allá de Estados Unidos y atraer capital del Golfo. El último acuerdo comercial bilateral de Canadá en la región fue con Jordania en 2012, y desde entonces las cláusulas de movilidad han evolucionado para incluir disposiciones para nómadas digitales y coordinación fiscal para trabajo remoto.
Los negociadores aún deben abordar temas sensibles como el reconocimiento mutuo de autorizaciones de seguridad y los límites de estancia para trabajadores por contrato. Los consejos empresariales de ambos lados están consultando a sus miembros para identificar prioridades antes de la primera ronda de negociaciones en Dubái.
Aunque se presenta principalmente como un acuerdo de comercio e inversión —Abu Dabi ha anunciado hasta 50 mil millones de dólares en inversiones en energía e infraestructura—, se espera que el CEPA incluya capítulos específicos sobre acceso para visitantes de negocios, transferencias intraempresariales y reconocimiento de cualificaciones profesionales.
Para los productores canadienses de GNL, una movilidad a corto plazo más sencilla para especialistas técnicos emiratíes podría acelerar los plazos de los proyectos, mientras que las empresas de ingeniería canadienses podrían beneficiarse de rutas de visado simplificadas para el personal que rota en los megaproyectos de los EAU.
Mientras tanto, las empresas de ambos países pueden adelantar trámites a través de VisaHQ, cuyo portal para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) reúne los requisitos más recientes para visados de negocios en EAU y Canadá, ofrece procesamiento de solicitudes y alerta a los viajeros sobre cambios en las normativas, servicios que serán clave una vez que entren en vigor las disposiciones de movilidad del CEPA.
El anuncio llega en un momento en que Ottawa busca diversificar su comercio más allá de Estados Unidos y atraer capital del Golfo. El último acuerdo comercial bilateral de Canadá en la región fue con Jordania en 2012, y desde entonces las cláusulas de movilidad han evolucionado para incluir disposiciones para nómadas digitales y coordinación fiscal para trabajo remoto.
Los negociadores aún deben abordar temas sensibles como el reconocimiento mutuo de autorizaciones de seguridad y los límites de estancia para trabajadores por contrato. Los consejos empresariales de ambos lados están consultando a sus miembros para identificar prioridades antes de la primera ronda de negociaciones en Dubái.









