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ene. 13, 2026

Huelga de 24 horas de Trenord interrumpe conexiones ferroviarias y acceso al aeropuerto de Malpensa el 12 de enero

Huelga de 24 horas de Trenord interrumpe conexiones ferroviarias y acceso al aeropuerto de Malpensa el 12 de enero
La huelga del sindicato ORSA, que comenzó a las 03:00 del 12 de enero, ha paralizado gran parte de la red ferroviaria regional, suburbana y de aeropuertos en Lombardía, garantizando solo un servicio mínimo limitado durante las horas punta de 06:00-09:00 y 18:00-21:00. Las líneas afectadas incluyen el crucial Malpensa Express, lo que ha obligado al operador a habilitar autobuses directos desde Milán Cadorna y Stabio.

Los viajeros de negocios que llegaban a las ferias de moda de Milán reportaron colas de taxis de más de una hora debido al aumento de precios en las aplicaciones de transporte. Las aerolíneas han recomendado a los pasajeros prever al menos tres horas adicionales para sortear el tráfico urbano y los controles de seguridad, mientras que algunos operadores turísticos han redirigido a sus clientes a través del aeropuerto de Bérgamo Orio al Serio.

Huelga de 24 horas de Trenord interrumpe conexiones ferroviarias y acceso al aeropuerto de Malpensa el 12 de enero


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La huelga pone de manifiesto la fragmentación del panorama laboral italiano: el personal ferroviario negocia en mesas regionales separadas del grupo nacional FS. ORSA exige la unificación de bonificaciones y la congelación de recortes de agentes en estaciones, argumentando que la falta de personal compromete la seguridad, una acusación que Trenord rechaza.

Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los viajeros para que utilicen los horarios garantizados o reserven traslados fijos al aeropuerto. Para los empleados varados después de las 21:00, la ley italiana obliga a las empresas a reembolsar el “alojamiento necesario” si es imposible regresar a casa. Los viajeros en tránsito hacia destinos Schengen deben tener en cuenta que las conexiones perdidas por huelgas nacionales no dan derecho automático a compensación bajo el reglamento EU261.
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