La Aduana de Hong Kong anunció el 12 de enero que su Esquema de Facilitación de Transbordo bajo Acuerdos de Libre Comercio (Esquema FTA) ahora se extiende a mercancías que se trasladan desde China continental a Perú a través de Hong Kong, en virtud del Acuerdo de Libre Comercio China-Perú. Los comerciantes pueden solicitar un Certificado de No Manipulación para obtener concesiones arancelarias peruanas al canalizar sus envíos a través del centro logístico del territorio.
Esta ampliación eleva a 72 el número de economías cubiertas por el esquema y refuerza la posición de Hong Kong como un punto estratégico que añade valor a las cadenas de suministro que dependen de reglas comerciales preferenciales. Aunque el Esquema FTA se enfoca en mercancías y no en viajeros, su modelo operativo —“carriles verdes” supervisados por la Aduana y documentación digital— refleja conceptos usados en iniciativas de movilidad de pasajeros como Smart Departure y la Tarjeta de Viaje de Negocios del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).
Para empresas y profesionales que necesiten enviar empleados rápidamente a Hong Kong para supervisar ajustes en la cadena de suministro o asuntos de cumplimiento, VisaHQ puede simplificar el proceso de visado. Su plataforma en línea (https://www.visahq.com/hong-kong/) ofrece listas claras de requisitos, envío digital de documentos y seguimiento del estado de las solicitudes bajo la Política General de Empleo, el Esquema de Admisión para Talentos y Profesionales de China Continental y otras categorías, ayudando a las organizaciones a mantener sus proyectos en tiempo.
![Aduanas amplía el Programa de Facilitación de Tránsito para el Acuerdo de Libre Comercio y ahora incluye carga entre China y Perú]()
Proveedores logísticos indican que el nuevo corredor reducirá en dos días el tiempo promedio de tránsito de extremo a extremo hacia Sudamérica, ya que la carga podrá moverse bajo un solo conocimiento de embarque sin necesidad de reempaque ni inspección aduanera en Hong Kong. Se espera que los transitarios especializados en envíos de electrónica y prendas de vestir sean los primeros en adoptar esta vía, aprovechando los múltiples vuelos diarios de Hong Kong a Lima vía Los Ángeles.
Desde una perspectiva de movilidad global, esta medida podría influir indirectamente en la asignación de personal: las empresas que trasladan nodos de distribución a Hong Kong suelen reubicar planificadores de inventario, oficiales de cumplimiento e ingenieros de control de calidad en la ciudad. Por ello, los empleadores deben monitorear la disponibilidad de cupos bajo la Política General de Empleo y el Esquema de Admisión para Talentos y Profesionales de China Continental para asegurar aprobaciones de visados oportunas para el personal trasladado.
Los funcionarios de Aduanas indicaron que hay más expansiones del Esquema FTA en camino, con el objetivo de fortalecer el estatus de la ciudad como centro de comercio y logística en medio de la creciente competencia de puertos regionales de transbordo.
Esta ampliación eleva a 72 el número de economías cubiertas por el esquema y refuerza la posición de Hong Kong como un punto estratégico que añade valor a las cadenas de suministro que dependen de reglas comerciales preferenciales. Aunque el Esquema FTA se enfoca en mercancías y no en viajeros, su modelo operativo —“carriles verdes” supervisados por la Aduana y documentación digital— refleja conceptos usados en iniciativas de movilidad de pasajeros como Smart Departure y la Tarjeta de Viaje de Negocios del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).
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Proveedores logísticos indican que el nuevo corredor reducirá en dos días el tiempo promedio de tránsito de extremo a extremo hacia Sudamérica, ya que la carga podrá moverse bajo un solo conocimiento de embarque sin necesidad de reempaque ni inspección aduanera en Hong Kong. Se espera que los transitarios especializados en envíos de electrónica y prendas de vestir sean los primeros en adoptar esta vía, aprovechando los múltiples vuelos diarios de Hong Kong a Lima vía Los Ángeles.
Desde una perspectiva de movilidad global, esta medida podría influir indirectamente en la asignación de personal: las empresas que trasladan nodos de distribución a Hong Kong suelen reubicar planificadores de inventario, oficiales de cumplimiento e ingenieros de control de calidad en la ciudad. Por ello, los empleadores deben monitorear la disponibilidad de cupos bajo la Política General de Empleo y el Esquema de Admisión para Talentos y Profesionales de China Continental para asegurar aprobaciones de visados oportunas para el personal trasladado.
Los funcionarios de Aduanas indicaron que hay más expansiones del Esquema FTA en camino, con el objetivo de fortalecer el estatus de la ciudad como centro de comercio y logística en medio de la creciente competencia de puertos regionales de transbordo.
