Operadores turísticos, hoteleros y autoridades locales en Laponia finlandesa se apresuraron el domingo y lunes para alojar a miles de turistas tras la cancelación de varias oleadas de vuelos en el aeropuerto de Kittilä. Situado a 170 km al norte del Círculo Polar Ártico, este aeropuerto es la principal puerta de entrada para los viajeros de deportes de invierno que se dirigen a las estaciones de esquí de Levi y Ylläs. Las temperaturas alcanzaron un mínimo de –37 °C el 11 de enero, muy por debajo del umbral en el que el líquido anticongelante a base de glicol sigue siendo efectivo.
Según Travel Weekly, se cancelaron vuelos con destino a Londres, Bristol, Manchester, París y Ámsterdam, entre otros. Finnair reconoció que “las condiciones invernales adversas están ralentizando las operaciones en tierra en Ivalo, Kittilä, Rovaniemi y Oulu entre el 9 y el 12 de enero”. El operador británico Inghams desvió un vuelo chárter a Ivalo y aseguró habitaciones de hotel de emergencia para los pasajeros varados, además de ofrecer cambios de reserva gratuitos para quienes prefirieran no enfrentarse al frío extremo.
La interrupción supone un golpe para la economía de temporada alta en Laponia. Enero suele traer un aumento de esquiadores internacionales y turistas en busca de la experiencia navideña, generando hasta un 20 % de los ingresos anuales para las pequeñas y medianas empresas regionales. Con muchos visitantes enfrentando noches adicionales imprevistas, los hoteleros deben equilibrar la buena voluntad con la limitada disponibilidad, especialmente mientras el personal de limpieza lucha por llegar al trabajo en carreteras heladas.
![Miles de personas varadas en Laponia tras la cancelación de vuelos vacacionales en el aeropuerto de Kittilä]()
Si tu itinerario cambia repentinamente debido a un desvío o retraso de vuelo, mantener la documentación de viaje actualizada puede ser un problema más. VisaHQ facilita este proceso ofreciendo un trámite rápido y en línea para la visa Schengen finlandesa, revisiones de documentos y actualizaciones en tiempo real, todo accesible desde el móvil mientras esperas la próxima ventana meteorológica. Viajeros y equipos de movilidad corporativa pueden obtener más información en https://www.visahq.com/finland/.
Los responsables de movilidad corporativa con empleados en proyectos prolongados en minas del norte o construcciones de centros de datos deben verificar que los planes de evacuación de emergencia sigan siendo viables; los vuelos médicos fueron uno de los servicios afectados. También se recuerda a los empleadores que la normativa sobre estrés por frío exige suspender el trabajo al aire libre cuando el factor de sensación térmica baja de –27 °C, límite que se superó durante todo el fin de semana.
Aunque Finavia espera reanudar las operaciones normales a mitad de semana, los analistas señalan que el turismo ártico podría necesitar diversificar sus puntos de acceso. La pista más larga y la flota de deshielo más robusta de Rovaniemi la convierten en una alternativa lógica, aunque los traslados en autobús añaden entre tres y cuatro horas a los itinerarios. En el comité de transporte del Parlamento se están debatiendo mejoras en la infraestructura de Kittilä, incluyendo instalaciones de deshielo calefactadas, que podrían formar parte de un paquete de movilidad para el norte valorado en 200 millones de euros.
Según Travel Weekly, se cancelaron vuelos con destino a Londres, Bristol, Manchester, París y Ámsterdam, entre otros. Finnair reconoció que “las condiciones invernales adversas están ralentizando las operaciones en tierra en Ivalo, Kittilä, Rovaniemi y Oulu entre el 9 y el 12 de enero”. El operador británico Inghams desvió un vuelo chárter a Ivalo y aseguró habitaciones de hotel de emergencia para los pasajeros varados, además de ofrecer cambios de reserva gratuitos para quienes prefirieran no enfrentarse al frío extremo.
La interrupción supone un golpe para la economía de temporada alta en Laponia. Enero suele traer un aumento de esquiadores internacionales y turistas en busca de la experiencia navideña, generando hasta un 20 % de los ingresos anuales para las pequeñas y medianas empresas regionales. Con muchos visitantes enfrentando noches adicionales imprevistas, los hoteleros deben equilibrar la buena voluntad con la limitada disponibilidad, especialmente mientras el personal de limpieza lucha por llegar al trabajo en carreteras heladas.
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Aunque Finavia espera reanudar las operaciones normales a mitad de semana, los analistas señalan que el turismo ártico podría necesitar diversificar sus puntos de acceso. La pista más larga y la flota de deshielo más robusta de Rovaniemi la convierten en una alternativa lógica, aunque los traslados en autobús añaden entre tres y cuatro horas a los itinerarios. En el comité de transporte del Parlamento se están debatiendo mejoras en la infraestructura de Kittilä, incluyendo instalaciones de deshielo calefactadas, que podrían formar parte de un paquete de movilidad para el norte valorado en 200 millones de euros.
