Las asociaciones del sector turístico lanzaron la alarma el 11 de enero tras la orden de la UE para que los estados miembros activen su nuevo Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) en el 50 % de los puntos fronterizos antes del 10 de enero. Aunque Bélgica instaló 61 quioscos de autoservicio en el Aeropuerto de Bruselas el otoño pasado, el mandato ampliado implica que puertos marítimos como Zeebrugge y los pasos terrestres en la zona conjunta de Eurostar en Bruxelles-Midi deben pasar de fase piloto a uso operativo. Los viajeros británicos y de otros países fuera de la UE deberán someterse a la captura de huellas dactilares y reconocimiento facial en su primera llegada, y luego a la verificación biométrica en cada cruce fronterizo.
ABTA y los operadores turísticos belgas prevén que las colas se alarguen hasta Semana Santa, cuando finalmente se eliminará el sellado de pasaportes. El Aeropuerto de Bruselas espera que los tiempos de espera en horas punta se dupliquen si los viajeros no llegan preparados. La Policía Federal ha reasignado agentes de puestos secundarios para supervisar los carriles del EES, pero los sindicatos advierten que el personal sigue siendo “insuficiente”.
Para facilitar la adaptación a los nuevos procedimientos fronterizos, viajeros y gestores de movilidad pueden acudir al centro de VisaHQ en Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/). La plataforma sigue en tiempo real la implementación del EES y ofrece guías paso a paso sobre las normas de visado Schengen, el registro biométrico y la documentación necesaria, agilizando la preparación para que los pasajeros lleguen a los quioscos con todo en orden.
![La implementación del Sistema de Entrada/Salida de la UE genera advertencias de colas en las fronteras belgas]()
Las empresas que trasladan personal deben considerar tiempos de bienvenida más largos y aconsejar a los recién llegados que mantengan el pasaporte abierto en la página de la foto y retiren mascarillas o sombreros antes de acercarse al quiosco. Los viajeros frecuentes pueden completar el registro en 90 segundos en condiciones ideales, pero los usuarios primerizos pueden tardar hasta tres minutos.
Los conductores de carga que ingresan por la terminal de ferry de Zeebrugge —clasificados como visitantes de corta estancia— también deben registrarse, lo que genera temores de atascos en la E40 durante las primeras horas de la mañana. Los agentes de aduanas recomiendan escalonar las franjas horarias de llegada y usar la aplicación de prechequeo de la autoridad portuaria cuando esté disponible.
Bélgica aspira a un cumplimiento total para abril de 2026. Hasta entonces, coexistirán sistemas dobles, lo que complicará la previsión de colas en las fronteras. Los gestores de movilidad deben seguir los informes semanales de indicadores clave de rendimiento (KPI) de los operadores terrestres aeroportuarios y mantener flexibilidad en las ventanas de traslado al aeropuerto.
ABTA y los operadores turísticos belgas prevén que las colas se alarguen hasta Semana Santa, cuando finalmente se eliminará el sellado de pasaportes. El Aeropuerto de Bruselas espera que los tiempos de espera en horas punta se dupliquen si los viajeros no llegan preparados. La Policía Federal ha reasignado agentes de puestos secundarios para supervisar los carriles del EES, pero los sindicatos advierten que el personal sigue siendo “insuficiente”.
Para facilitar la adaptación a los nuevos procedimientos fronterizos, viajeros y gestores de movilidad pueden acudir al centro de VisaHQ en Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/). La plataforma sigue en tiempo real la implementación del EES y ofrece guías paso a paso sobre las normas de visado Schengen, el registro biométrico y la documentación necesaria, agilizando la preparación para que los pasajeros lleguen a los quioscos con todo en orden.
Las empresas que trasladan personal deben considerar tiempos de bienvenida más largos y aconsejar a los recién llegados que mantengan el pasaporte abierto en la página de la foto y retiren mascarillas o sombreros antes de acercarse al quiosco. Los viajeros frecuentes pueden completar el registro en 90 segundos en condiciones ideales, pero los usuarios primerizos pueden tardar hasta tres minutos.
Los conductores de carga que ingresan por la terminal de ferry de Zeebrugge —clasificados como visitantes de corta estancia— también deben registrarse, lo que genera temores de atascos en la E40 durante las primeras horas de la mañana. Los agentes de aduanas recomiendan escalonar las franjas horarias de llegada y usar la aplicación de prechequeo de la autoridad portuaria cuando esté disponible.
Bélgica aspira a un cumplimiento total para abril de 2026. Hasta entonces, coexistirán sistemas dobles, lo que complicará la previsión de colas en las fronteras. Los gestores de movilidad deben seguir los informes semanales de indicadores clave de rendimiento (KPI) de los operadores terrestres aeroportuarios y mantener flexibilidad en las ventanas de traslado al aeropuerto.
