El Departamento de Transporte de Hong Kong anunció hoy que desde 2024 se han emitido seis licencias piloto para vehículos autónomos (VA), con las pruebas más avanzadas llevándose a cabo en las carreteras del norte de Lantau que conectan el aeropuerto, el recién inaugurado distrito SkyCity y Tung Chung. Los ingenieros reportan avances en la fusión de sensores, comunicaciones 5G vehículo a todo (V2X), mapeo en alta definición y protocolos de transferencia de control al conductor de seguridad.
El Gobierno planea ampliar las zonas de prueba en carretera al Parque Científico y Kai Tak en los próximos meses, y está trabajando en una legislación que permitiría servicios comerciales limitados de lanzaderas autónomas para finales de 2026. Este calendario posiciona a Hong Kong junto a Singapur y Shenzhen en la carrera regional por desplegar vehículos autónomos a gran escala.
Las empresas que traigan expertos en robótica, especialistas en mapeo o conductores de seguridad del extranjero también deberán obtener la documentación adecuada rápidamente. VisaHQ puede gestionar integralmente las solicitudes del Esquema de Pase para Talento Superior, visas de negocios y permisos para dependientes, ayudando a las compañías a incorporar equipos críticos de VA sin retrasos administrativos. Más información en https://www.visahq.com/hong-kong/.
![Hong Kong acelera las pruebas de vehículos autónomos y apunta a lanzaderas sin conductor para 2026]()
Para las corporaciones, este avance podría transformar las políticas de transporte para empleados. Las multinacionales que operan en la isla del aeropuerto o en parques logísticos podrían pronto contratar flotas de lanzaderas autónomas en lugar de gestionar autobuses propios. Los responsables de movilidad deberían comenzar a evaluar la cobertura de responsabilidad civil y las estrategias de comunicación con los empleados: según las normas en borrador, los usuarios deben completar una sesión de seguridad en línea antes de su primer viaje.
El impulso a los VA también contribuye a los objetivos de atracción de talento. Las empresas tecnológicas que envían ingenieros de IA a Hong Kong bajo el Esquema de Pase para Talento Superior destacan las oportunidades de pruebas en entornos reales como un atractivo clave. Las compañías deberían coordinarse con el Departamento de Transporte para obtener permisos de viaje para el personal que permitan acelerar el acceso de los ingenieros a los sitios de prueba sin necesidad de registros manuales repetidos.
Finalmente, los equipos de Recursos Humanos deben tener en cuenta que el Gobierno está considerando rebajas fiscales para el gasto en I+D de vehículos autónomos, con detalles que se esperan en el Presupuesto 2026-27. Supervisar ahora los umbrales de elegibilidad podría desbloquear ahorros futuros para los presupuestos de movilidad vinculados a centros de innovación.
El Gobierno planea ampliar las zonas de prueba en carretera al Parque Científico y Kai Tak en los próximos meses, y está trabajando en una legislación que permitiría servicios comerciales limitados de lanzaderas autónomas para finales de 2026. Este calendario posiciona a Hong Kong junto a Singapur y Shenzhen en la carrera regional por desplegar vehículos autónomos a gran escala.
Las empresas que traigan expertos en robótica, especialistas en mapeo o conductores de seguridad del extranjero también deberán obtener la documentación adecuada rápidamente. VisaHQ puede gestionar integralmente las solicitudes del Esquema de Pase para Talento Superior, visas de negocios y permisos para dependientes, ayudando a las compañías a incorporar equipos críticos de VA sin retrasos administrativos. Más información en https://www.visahq.com/hong-kong/.
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El impulso a los VA también contribuye a los objetivos de atracción de talento. Las empresas tecnológicas que envían ingenieros de IA a Hong Kong bajo el Esquema de Pase para Talento Superior destacan las oportunidades de pruebas en entornos reales como un atractivo clave. Las compañías deberían coordinarse con el Departamento de Transporte para obtener permisos de viaje para el personal que permitan acelerar el acceso de los ingenieros a los sitios de prueba sin necesidad de registros manuales repetidos.
Finalmente, los equipos de Recursos Humanos deben tener en cuenta que el Gobierno está considerando rebajas fiscales para el gasto en I+D de vehículos autónomos, con detalles que se esperan en el Presupuesto 2026-27. Supervisar ahora los umbrales de elegibilidad podría desbloquear ahorros futuros para los presupuestos de movilidad vinculados a centros de innovación.
