El boletín del 10 de enero de VisaHQ informa que más de 40,6 millones de viajeros extranjeros utilizaron la política china de tránsito sin visa de 240 horas (10 días) en 2025, el primer año completo desde que la exención se extendió desde las 144 horas. La exención ahora cubre 55 países y 65 puntos de entrada, incluyendo los aeropuertos Guangzhou Baiyun y Shenzhen Bao’an, muy utilizados por empresas con sede en Hong Kong para itinerarios en el Área de la Gran Bahía.
Los centros secundarios son los grandes beneficiados: Baiyun registró un aumento del 62 % en el tráfico de tránsito tras ofrecer vales duty-free y apoyo para el registro empresarial en las zonas de libre comercio adyacentes. El piloto de Qianhai en Shenzhen va más allá, permitiendo a los viajeros elegibles incorporar una empresa durante la ventana de 10 días.
El portal de VisaHQ en Hong Kong —https://www.visahq.com/hong-kong/— ayuda a los equipos de viajes corporativos a aprovechar la exención de 240 horas mediante verificaciones instantáneas de elegibilidad, validación de billetes de continuación y guía paso a paso para la documentación. Los gestores de movilidad pueden subir itinerarios propuestos, recibir alertas sobre las zonas de tránsito permitidas e incluso combinar servicios de visa para destinos posteriores, facilitando los viajes en el Área de la Gran Bahía y asegurando el cumplimiento desde un solo panel.
![El tránsito sin visa de 240 horas en China alcanza los 40 millones de usuarios: nuevas opciones de rutas para empresas en Hong Kong]()
Para los equipos de movilidad de Hong Kong, el esquema ampliado abre rutas creativas. Los ejecutivos pueden volar HKG-PEK-tercer país o HKG-CAN-destino final y realizar múltiples visitas a clientes sin necesidad de una visa china completa, útil cuando los tiempos de viaje son cortos o el espacio en el pasaporte es limitado. Los gestores de viajes corporativos señalan que la estancia prolongada permite combinar auditorías de fábricas, reuniones con clientes y una escala en Asia-Pacífico en un solo billete, reduciendo los costes aéreos hasta en un 18 %.
Sin embargo, hay advertencias: el trabajo remunerado sigue prohibido y las estancias prolongadas implican multas y prohibiciones de entrada futuras. Las empresas están integrando alertas de monitoreo de vuelos en herramientas de seguimiento de viajeros para garantizar que las salidas se mantengan dentro del límite de 240 horas. Los viajeros también deben contar con billetes confirmados de continuación y no pueden desviarse de las zonas de tránsito autorizadas.
Las aerolíneas de Hong Kong Cathay Pacific y HK Express han mostrado interés en añadir clases tarifarias que incluyan servicios de apoyo al tránsito, mientras que las consultorías de visas reportan un aumento en las solicitudes de verificación de elegibilidad por parte de pymes con sede en la RAE que buscan ingresar al mercado continental. La política está transformando la planificación en Asia-Pacífico y fortaleciendo aún más la integración de Hong Kong en las cadenas de suministro regionales.
Los centros secundarios son los grandes beneficiados: Baiyun registró un aumento del 62 % en el tráfico de tránsito tras ofrecer vales duty-free y apoyo para el registro empresarial en las zonas de libre comercio adyacentes. El piloto de Qianhai en Shenzhen va más allá, permitiendo a los viajeros elegibles incorporar una empresa durante la ventana de 10 días.
El portal de VisaHQ en Hong Kong —https://www.visahq.com/hong-kong/— ayuda a los equipos de viajes corporativos a aprovechar la exención de 240 horas mediante verificaciones instantáneas de elegibilidad, validación de billetes de continuación y guía paso a paso para la documentación. Los gestores de movilidad pueden subir itinerarios propuestos, recibir alertas sobre las zonas de tránsito permitidas e incluso combinar servicios de visa para destinos posteriores, facilitando los viajes en el Área de la Gran Bahía y asegurando el cumplimiento desde un solo panel.
Para los equipos de movilidad de Hong Kong, el esquema ampliado abre rutas creativas. Los ejecutivos pueden volar HKG-PEK-tercer país o HKG-CAN-destino final y realizar múltiples visitas a clientes sin necesidad de una visa china completa, útil cuando los tiempos de viaje son cortos o el espacio en el pasaporte es limitado. Los gestores de viajes corporativos señalan que la estancia prolongada permite combinar auditorías de fábricas, reuniones con clientes y una escala en Asia-Pacífico en un solo billete, reduciendo los costes aéreos hasta en un 18 %.
Sin embargo, hay advertencias: el trabajo remunerado sigue prohibido y las estancias prolongadas implican multas y prohibiciones de entrada futuras. Las empresas están integrando alertas de monitoreo de vuelos en herramientas de seguimiento de viajeros para garantizar que las salidas se mantengan dentro del límite de 240 horas. Los viajeros también deben contar con billetes confirmados de continuación y no pueden desviarse de las zonas de tránsito autorizadas.
Las aerolíneas de Hong Kong Cathay Pacific y HK Express han mostrado interés en añadir clases tarifarias que incluyan servicios de apoyo al tránsito, mientras que las consultorías de visas reportan un aumento en las solicitudes de verificación de elegibilidad por parte de pymes con sede en la RAE que buscan ingresar al mercado continental. La política está transformando la planificación en Asia-Pacífico y fortaleciendo aún más la integración de Hong Kong en las cadenas de suministro regionales.
