Alemania, al igual que todos los demás miembros del espacio Schengen, entró en la siguiente fase del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE el 9 de enero, cuando la normativa exige el procesamiento biométrico en la mitad de todos los puntos de control fronterizos externos y una tasa mínima de registro del 35 % para los llegados de terceros países. La asociación del sector ACI Europe advirtió que los tiempos en el control de pasaportes ya habían aumentado hasta un 70 % durante la fase piloto y que ahora podrían superar las tres horas en los momentos de mayor afluencia.
Los primeros informes desde Frankfurt y Múnich confirmaron esta previsión: los viajeros no pertenecientes a la UE enfrentaron largas filas mientras los agentes capturaban huellas dactilares e imágenes faciales, para luego entregar recibos impresos que sustituyen a los sellos en el pasaporte. El aeropuerto de Frankfurt cerró temporalmente dos puertas automáticas de control fronterizo cuando los escáneres de huellas se congelaron debido a las temperaturas bajo cero, lo que obligó a los agentes a volver al procesamiento manual.
Los viajeros de negocios con conexiones ajustadas dentro de Schengen fueron los más afectados; varios perdieron vuelos de conexión tras pasar inmigración. Lufthansa y otras aerolíneas autorizaron al personal de tierra a agilizar el paso de pasajeros de clase premium por entradas exclusivas cuando fue posible.
![El Sistema de Entrada/Salida de la UE alcanza el hito del ‘Día 90’, provocando filas más largas en aeropuertos alemanes]()
Los viajeros que intentan adaptarse a estos procedimientos cambiantes pueden simplificar los trámites revisando previamente los requisitos a través del portal de VisaHQ para Alemania (https://www.visahq.com/germany/). Este servicio reúne las últimas normativas del EES y las próximas de ETIAS, ofrece una guía paso a paso para solicitudes de visa o exención, y brinda soporte opcional de conserjería, ayudando a los pasajeros a llegar a la frontera con todos los documentos y confirmaciones biométricas en regla.
Los equipos de movilidad global deben informar a sus empleados para que calculen al menos 90 minutos desde la puerta de embarque hasta la sala de llegadas al aterrizar desde orígenes fuera de Schengen, y que lleven evidencia impresa de reservas de tren o vuelo posteriores para solicitar un trámite acelerado.
La Policía Federal Alemana indica que se activarán más puertas electrónicas para abril, aunque la disponibilidad de personal sigue siendo un desafío. La implementación del EES es un paso previo a ETIAS, ahora previsto para 2027, que añadirá una capa de autorización previa de viaje para visitantes exentos de visa.
Los primeros informes desde Frankfurt y Múnich confirmaron esta previsión: los viajeros no pertenecientes a la UE enfrentaron largas filas mientras los agentes capturaban huellas dactilares e imágenes faciales, para luego entregar recibos impresos que sustituyen a los sellos en el pasaporte. El aeropuerto de Frankfurt cerró temporalmente dos puertas automáticas de control fronterizo cuando los escáneres de huellas se congelaron debido a las temperaturas bajo cero, lo que obligó a los agentes a volver al procesamiento manual.
Los viajeros de negocios con conexiones ajustadas dentro de Schengen fueron los más afectados; varios perdieron vuelos de conexión tras pasar inmigración. Lufthansa y otras aerolíneas autorizaron al personal de tierra a agilizar el paso de pasajeros de clase premium por entradas exclusivas cuando fue posible.
Los viajeros que intentan adaptarse a estos procedimientos cambiantes pueden simplificar los trámites revisando previamente los requisitos a través del portal de VisaHQ para Alemania (https://www.visahq.com/germany/). Este servicio reúne las últimas normativas del EES y las próximas de ETIAS, ofrece una guía paso a paso para solicitudes de visa o exención, y brinda soporte opcional de conserjería, ayudando a los pasajeros a llegar a la frontera con todos los documentos y confirmaciones biométricas en regla.
Los equipos de movilidad global deben informar a sus empleados para que calculen al menos 90 minutos desde la puerta de embarque hasta la sala de llegadas al aterrizar desde orígenes fuera de Schengen, y que lleven evidencia impresa de reservas de tren o vuelo posteriores para solicitar un trámite acelerado.
La Policía Federal Alemana indica que se activarán más puertas electrónicas para abril, aunque la disponibilidad de personal sigue siendo un desafío. La implementación del EES es un paso previo a ETIAS, ahora previsto para 2027, que añadirá una capa de autorización previa de viaje para visitantes exentos de visa.
