El acuerdo emblemático del Ministerio del Interior, conocido como ‘uno entra, uno sale’, con Francia sufrió un revés temprano ayer (7 de enero de 2026) cuando se canceló sin explicación el primer vuelo de retorno programado del año. Diez solicitantes de asilo detenidos en Harmondsworth debían abordar un vuelo chárter matutino a París, pero se les informó que sus pases de viaje habían sido anulados. Las autoridades se han negado a hacer comentarios, citando confidencialidad operativa.
La cancelación inexplicada reaviva las dudas sobre la rentabilidad de la política —los vuelos chárter suelen costar alrededor de £250,000— y la solidez legal de las deportaciones rápidas. Testimonios de detenidos recopilados por ONG denuncian una selección arbitraria: de 80 personas que cruzaron el Canal en la misma embarcación pequeña, solo diez fueron retenidas para su expulsión, mientras que el resto ingresó al sistema de asilo del Reino Unido.
![Primer vuelo de deportación 2026 bajo el acuerdo de ‘uno entra, uno sale’ entre Reino Unido y Francia cancelado en el último minuto]()
Bajo este esquema recíproco, Francia acepta un migrante devuelto desde el Reino Unido por cada persona que transfiere en sentido contrario. Desde su lanzamiento en septiembre pasado, 193 personas han sido expulsadas del Reino Unido y 195 aceptadas desde Francia. Asesores en inmigración empresarial señalan que, aunque el programa está dirigido a la migración irregular, los problemas operativos consumen la capacidad de la Fuerza Fronteriza que podría destinarse a la tramitación de visados de negocios.
Las empresas que buscan mantener la movilidad de su personal en medio de estas dinámicas migratorias cambiantes pueden beneficiarse de apoyo especializado. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece orientación en tiempo real sobre los requisitos de visado para el Reino Unido, Francia y el espacio Schengen, ayuda a completar solicitudes y monitorea los tiempos de procesamiento, proporcionando a empleadores y viajeros una alerta temprana sobre retrasos causados por interrupciones en vuelos chárter o cambios en la política.
Los empleadores deben anticipar posibles retrasos en los vuelos chárter de última hora desde Heathrow y Biggin Hill, donde el flujo de tráfico aéreo puede restringirse brevemente. Las repercusiones políticas también podrían impulsar nuevas enmiendas a la Ley de Seguridad Fronteriza, aumentando potencialmente las inspecciones de cumplimiento del derecho al trabajo a lo largo de este año.
La cancelación inexplicada reaviva las dudas sobre la rentabilidad de la política —los vuelos chárter suelen costar alrededor de £250,000— y la solidez legal de las deportaciones rápidas. Testimonios de detenidos recopilados por ONG denuncian una selección arbitraria: de 80 personas que cruzaron el Canal en la misma embarcación pequeña, solo diez fueron retenidas para su expulsión, mientras que el resto ingresó al sistema de asilo del Reino Unido.
Bajo este esquema recíproco, Francia acepta un migrante devuelto desde el Reino Unido por cada persona que transfiere en sentido contrario. Desde su lanzamiento en septiembre pasado, 193 personas han sido expulsadas del Reino Unido y 195 aceptadas desde Francia. Asesores en inmigración empresarial señalan que, aunque el programa está dirigido a la migración irregular, los problemas operativos consumen la capacidad de la Fuerza Fronteriza que podría destinarse a la tramitación de visados de negocios.
Las empresas que buscan mantener la movilidad de su personal en medio de estas dinámicas migratorias cambiantes pueden beneficiarse de apoyo especializado. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece orientación en tiempo real sobre los requisitos de visado para el Reino Unido, Francia y el espacio Schengen, ayuda a completar solicitudes y monitorea los tiempos de procesamiento, proporcionando a empleadores y viajeros una alerta temprana sobre retrasos causados por interrupciones en vuelos chárter o cambios en la política.
Los empleadores deben anticipar posibles retrasos en los vuelos chárter de última hora desde Heathrow y Biggin Hill, donde el flujo de tráfico aéreo puede restringirse brevemente. Las repercusiones políticas también podrían impulsar nuevas enmiendas a la Ley de Seguridad Fronteriza, aumentando potencialmente las inspecciones de cumplimiento del derecho al trabajo a lo largo de este año.
