Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB) iniciaron el 7 de enero el cierre total del tramo estratégico Innsbruck Hbf–Rum de la Weststrecke, dando comienzo a las obras de sustitución del puente que se prolongarán hasta el 29 de enero. Este bloqueo de 20 días corta una arteria clave que conecta Viena con Vorarlberg, Suiza y el sur de Alemania, obligando a ÖBB a organizar un complejo servicio de transporte alternativo con hasta 90 autocares. ([oeamtc.at](https://www.oeamtc.at/news/vorarlberg/bahn-sperre-der-weststrecke-bei-innsbruck-bis-29-jaenner-22907799?utm_source=openai))
Los trenes de larga distancia, incluidos los servicios Railjet hacia Zúrich y los trenes WESTbahn hacia Bregenz, están siendo desviados por la vía de mercancías de Innsbruck, lo que añade aproximadamente 60 minutos al tiempo total de viaje. Los pasajeros regionales de S-Bahn y REX deben hacer transbordo a autobuses en Hall in Tirol, mientras que los viajeros entre Salzburgo y el Tirol tienen que cambiar en Jenbach. Los operadores de carga también han sido advertidos sobre posibles cuellos de botella en los corredores de Brenner y Tauern debido al desvío del tráfico.
Para los viajeros de negocios que se enfrentan a desvíos inesperados por Múnich, Zúrich u otros centros, VisaHQ puede simplificar cualquier trámite de tránsito o entrada imprevisto. La plataforma (https://www.visahq.com/austria/) ofrece información actualizada sobre visados y opciones de procesamiento acelerado, asegurando que la documentación esté al día ante itinerarios que cambian rápidamente.
![Cierre de tres semanas en la Weststrecke cerca de Innsbruck obliga a desvíos ferroviarios importantes y servicios de autobús lanzadera]()
El momento es complicado para el mercado de viajes de negocios: enero es temporada alta para el turismo de deportes de invierno, y muchas empresas dependen de la Weststrecke para trasladar personal entre la sede en Viena y eventos con clientes en estaciones de esquí. Las agencias de gestión de viajes aconsejan a las empresas reservar billetes flexibles, prever tiempos de conexión más amplios y considerar vuelos de corta distancia a Innsbruck o Múnich cuando sea posible.
ÖBB afirma que la sustitución urgente del centenario puente Rauchmühlbrücke es inevitable, advirtiendo que la fatiga del acero representa riesgos de seguridad si la estructura no se reemplaza antes del deshielo primaveral. La compañía ha publicado un micrositio dedicado con horarios en vivo de los autobuses y recomienda a los pasajeros suscribirse a alertas push.
Este proyecto recuerda que la infraestructura ferroviaria envejecida de Europa Central puede generar cuellos de botella repentinos en la movilidad. Los empleadores con trabajadores transfronterizos deberían revisar planes de teletrabajo y ajustar las dietas para el personal que enfrenta viajes más largos.
Los trenes de larga distancia, incluidos los servicios Railjet hacia Zúrich y los trenes WESTbahn hacia Bregenz, están siendo desviados por la vía de mercancías de Innsbruck, lo que añade aproximadamente 60 minutos al tiempo total de viaje. Los pasajeros regionales de S-Bahn y REX deben hacer transbordo a autobuses en Hall in Tirol, mientras que los viajeros entre Salzburgo y el Tirol tienen que cambiar en Jenbach. Los operadores de carga también han sido advertidos sobre posibles cuellos de botella en los corredores de Brenner y Tauern debido al desvío del tráfico.
Para los viajeros de negocios que se enfrentan a desvíos inesperados por Múnich, Zúrich u otros centros, VisaHQ puede simplificar cualquier trámite de tránsito o entrada imprevisto. La plataforma (https://www.visahq.com/austria/) ofrece información actualizada sobre visados y opciones de procesamiento acelerado, asegurando que la documentación esté al día ante itinerarios que cambian rápidamente.
El momento es complicado para el mercado de viajes de negocios: enero es temporada alta para el turismo de deportes de invierno, y muchas empresas dependen de la Weststrecke para trasladar personal entre la sede en Viena y eventos con clientes en estaciones de esquí. Las agencias de gestión de viajes aconsejan a las empresas reservar billetes flexibles, prever tiempos de conexión más amplios y considerar vuelos de corta distancia a Innsbruck o Múnich cuando sea posible.
ÖBB afirma que la sustitución urgente del centenario puente Rauchmühlbrücke es inevitable, advirtiendo que la fatiga del acero representa riesgos de seguridad si la estructura no se reemplaza antes del deshielo primaveral. La compañía ha publicado un micrositio dedicado con horarios en vivo de los autobuses y recomienda a los pasajeros suscribirse a alertas push.
Este proyecto recuerda que la infraestructura ferroviaria envejecida de Europa Central puede generar cuellos de botella repentinos en la movilidad. Los empleadores con trabajadores transfronterizos deberían revisar planes de teletrabajo y ajustar las dietas para el personal que enfrenta viajes más largos.
