En una medida que refleja la postura más estricta de Berlín frente a la migración irregular, el Ministerio del Interior ha extendido los controles "temporales" en la frontera terrestre entre Alemania y la República Checa por otras diez semanas, hasta el 15 de marzo de 2026. El aviso, publicado en el Boletín Federal el 29 de diciembre y confirmado por Praga en Año Nuevo, implica que los agentes de la Bundespolizei continuarán realizando inspecciones aleatorias de pasaportes y vehículos en rutas ferroviarias, carreteras y de autobuses.
Los transportistas ya reportan largas filas de kilómetros en los corredores A6 y D5, mientras que los operadores ferroviarios en la línea Praga-Berlín advierten retrasos de hasta 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos. Aunque no se sellan los pasaportes, estos controles rompen con el principio de libre circulación del espacio Schengen y complican las cadenas de suministro "justo a tiempo" que abastecen a las plantas automotrices alemanas en Sajonia y Baviera.
![Alemania extiende los controles en la frontera terrestre con Chequia hasta el 15 de marzo de 2026]()
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Para los trabajadores transfronterizos —estimados en 12,000 ciudadanos checos que laboran en el este de Alemania— la extensión prolonga la incertidumbre diaria. Los responsables de movilidad aconsejan llevar prueba de residencia y contratos laborales para evitar interrogatorios adicionales, y ajustar los horarios para incluir tiempo extra. Algunas empresas están emitiendo cartas bilingües que certifican el estatus de trabajador esencial para facilitar el paso en los puntos de control temporales.
Esta medida acerca a Alemania al límite de seis meses que la UE establece para controles internos en Schengen. Bruselas ha instado repetidamente a Berlín a adoptar una vigilancia más inteligente basada en inteligencia en lugar de controles generalizados, pero la ministra del Interior, Nancy Faeser, sostiene que la medida es necesaria hasta que entren en vigor las nuevas normas de asilo a finales de este año. Los grupos empresariales advierten que se deben preparar para extensiones continuas y presionar por carriles especiales para viajeros confiables.
Los transportistas ya reportan largas filas de kilómetros en los corredores A6 y D5, mientras que los operadores ferroviarios en la línea Praga-Berlín advierten retrasos de hasta 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos. Aunque no se sellan los pasaportes, estos controles rompen con el principio de libre circulación del espacio Schengen y complican las cadenas de suministro "justo a tiempo" que abastecen a las plantas automotrices alemanas en Sajonia y Baviera.
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Esta medida acerca a Alemania al límite de seis meses que la UE establece para controles internos en Schengen. Bruselas ha instado repetidamente a Berlín a adoptar una vigilancia más inteligente basada en inteligencia en lugar de controles generalizados, pero la ministra del Interior, Nancy Faeser, sostiene que la medida es necesaria hasta que entren en vigor las nuevas normas de asilo a finales de este año. Los grupos empresariales advierten que se deben preparar para extensiones continuas y presionar por carriles especiales para viajeros confiables.
