El Aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER) se ha convertido en el primer gran centro de Alemania en pasar de la fase piloto a la operación en vivo del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), instalando 60 quioscos de autoservicio que preregistran las huellas dactilares, la imagen facial y los datos del pasaporte de nacionales de terceros países. Los viajeros completan la captura biométrica en menos de dos minutos antes de pasar a un oficial de la Policía Federal para una revisión final, reemplazando la antigua rutina de sellado de pasaportes.
El EES almacena cada cruce en una base de datos central de la UE, calculando automáticamente los días restantes bajo la regla Schengen de 90/180 días y señalando las estancias prolongadas. Para los viajeros de negocios sin visa procedentes de Estados Unidos, Reino Unido y otros países, este cambio implica cero tolerancia para viajes consecutivos que antes pasaban desapercibidos cuando los sellos eran ilegibles o faltaban.
![El Aeropuerto de Berlín Brandeburgo pone en marcha un sistema de entrada y salida en vivo con quioscos de autoservicio]()
Para evitar problemas con los nuevos conteos estrictos de días Schengen, los viajeros y los equipos de movilidad corporativa pueden usar el portal dedicado de VisaHQ para Alemania (https://www.visahq.com/germany/), que ofrece calculadoras de estancia en tiempo real, actualizaciones de ETIAS y soporte completo para visados, asegurando el cumplimiento mucho antes de que los pasajeros usen los nuevos quioscos en BER.
Durante la primera semana, las filas han sido moderadas, pero la Policía Federal prevé congestiones a medida que aumente el tráfico por Semana Santa. Las empresas están compartiendo un video explicativo de BER y recordando al personal móvil que se quiten sombreros y bufandas para el escaneo facial. Los programadores de tripulación también aconsejan que el personal rotativo lleve pasaportes antiguos como prueba de entradas previas para cumplir con requisitos fiscales.
Alemania planea completar el despliegue nacional antes del 10 de abril de 2026, antes de la entrada en vigor del sistema de autorización de viaje ETIAS de pago previsto para finales de año. Los equipos de movilidad deben actualizar las instrucciones previas al viaje, anticipar tiempos de conexión más largos y asegurarse de que los sistemas de responsabilidad capturen los nuevos datos de salida, que pueden usarse para verificar el tiempo real de estancia en el país para nóminas y reportes migratorios.
El EES almacena cada cruce en una base de datos central de la UE, calculando automáticamente los días restantes bajo la regla Schengen de 90/180 días y señalando las estancias prolongadas. Para los viajeros de negocios sin visa procedentes de Estados Unidos, Reino Unido y otros países, este cambio implica cero tolerancia para viajes consecutivos que antes pasaban desapercibidos cuando los sellos eran ilegibles o faltaban.
Para evitar problemas con los nuevos conteos estrictos de días Schengen, los viajeros y los equipos de movilidad corporativa pueden usar el portal dedicado de VisaHQ para Alemania (https://www.visahq.com/germany/), que ofrece calculadoras de estancia en tiempo real, actualizaciones de ETIAS y soporte completo para visados, asegurando el cumplimiento mucho antes de que los pasajeros usen los nuevos quioscos en BER.
Durante la primera semana, las filas han sido moderadas, pero la Policía Federal prevé congestiones a medida que aumente el tráfico por Semana Santa. Las empresas están compartiendo un video explicativo de BER y recordando al personal móvil que se quiten sombreros y bufandas para el escaneo facial. Los programadores de tripulación también aconsejan que el personal rotativo lleve pasaportes antiguos como prueba de entradas previas para cumplir con requisitos fiscales.
Alemania planea completar el despliegue nacional antes del 10 de abril de 2026, antes de la entrada en vigor del sistema de autorización de viaje ETIAS de pago previsto para finales de año. Los equipos de movilidad deben actualizar las instrucciones previas al viaje, anticipar tiempos de conexión más largos y asegurarse de que los sistemas de responsabilidad capturen los nuevos datos de salida, que pueden usarse para verificar el tiempo real de estancia en el país para nóminas y reportes migratorios.
