A menos de ocho semanas para la fecha límite, el lema del Ministerio del Interior—“sin permiso, no hay viaje”—se está haciendo cada vez más fuerte. A partir del 25 de febrero de 2026, los ciudadanos de 85 países exentos de visa deberán contar con una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) o e-Visa antes de abordar cualquier avión, ferry o servicio Eurostar con destino al Reino Unido.
La ETA no es una visa, sino una preaprobación digital válida por dos años (o hasta la expiración del pasaporte) y tiene un costo de £16. Las compañías de transporte estarán legalmente obligadas a verificar el estatus del viajero de la misma manera que revisan los pasaportes. No hacerlo podría acarrear sanciones civiles, por lo que aerolíneas, empresas de ferry y operadores ferroviarios están apresurándose para integrar las APIs gubernamentales en sus sistemas de control de salida.
Desde su lanzamiento inicial en 2023, se han emitido más de 13 millones de autorizaciones, pero los grupos del sector advierten que millones de viajeros ocasionales aún desconocen la fecha límite inminente. La asociación de la industria turística ABTA ha instado a los empleadores a informar a sus clientes y asignados en el extranjero cuanto antes, enfatizando que no contar con la ETA implicará la denegación de embarque, sin posibilidad de solución al llegar.
![«Sin permiso, no hay viaje»: Reino Unido lanza advertencia final antes de implementar el ETA en febrero de 2026]()
En este contexto, tanto empresas como viajeros individuales pueden encontrar complicado adaptarse al nuevo sistema ETA, pero agencias especializadas como VisaHQ facilitan el proceso. Nuestra plataforma para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece guía paso a paso, revisión de documentos y seguimiento en tiempo real del estado de la solicitud, asegurando que se presenten correctamente y a tiempo, especialmente útil para viajes de última hora o con gran volumen.
Para los equipos de Movilidad Global, la ETA representa un nuevo punto de control de cumplimiento. Aunque los ciudadanos británicos e irlandeses están exentos, los doble nacionalizados que viajen con pasaporte extranjero deberán obtener la autorización. Los visitantes de negocios a corto plazo de la UE, EE. UU., Canadá, Australia y Japón—que antes podían reservar viajes de última hora—ahora deberán contemplar un margen de tres días en sus planes por si se requiere procesamiento manual.
En la práctica, las empresas deberían actualizar las cartas de invitación y sitios web de eventos para incluir este nuevo requisito, asegurarse de que las herramientas de reserva de viajes alerten sobre el paso de la ETA para las nacionalidades afectadas y realizar auditorías puntuales para confirmar que los visitantes frecuentes hayan solicitado la autorización. Ignorar esta norma podría dejar a ponentes clave o ingenieros varados en el punto de partida, con retrasos y costos significativos para los proyectos.
La ETA no es una visa, sino una preaprobación digital válida por dos años (o hasta la expiración del pasaporte) y tiene un costo de £16. Las compañías de transporte estarán legalmente obligadas a verificar el estatus del viajero de la misma manera que revisan los pasaportes. No hacerlo podría acarrear sanciones civiles, por lo que aerolíneas, empresas de ferry y operadores ferroviarios están apresurándose para integrar las APIs gubernamentales en sus sistemas de control de salida.
Desde su lanzamiento inicial en 2023, se han emitido más de 13 millones de autorizaciones, pero los grupos del sector advierten que millones de viajeros ocasionales aún desconocen la fecha límite inminente. La asociación de la industria turística ABTA ha instado a los empleadores a informar a sus clientes y asignados en el extranjero cuanto antes, enfatizando que no contar con la ETA implicará la denegación de embarque, sin posibilidad de solución al llegar.
En este contexto, tanto empresas como viajeros individuales pueden encontrar complicado adaptarse al nuevo sistema ETA, pero agencias especializadas como VisaHQ facilitan el proceso. Nuestra plataforma para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece guía paso a paso, revisión de documentos y seguimiento en tiempo real del estado de la solicitud, asegurando que se presenten correctamente y a tiempo, especialmente útil para viajes de última hora o con gran volumen.
Para los equipos de Movilidad Global, la ETA representa un nuevo punto de control de cumplimiento. Aunque los ciudadanos británicos e irlandeses están exentos, los doble nacionalizados que viajen con pasaporte extranjero deberán obtener la autorización. Los visitantes de negocios a corto plazo de la UE, EE. UU., Canadá, Australia y Japón—que antes podían reservar viajes de última hora—ahora deberán contemplar un margen de tres días en sus planes por si se requiere procesamiento manual.
En la práctica, las empresas deberían actualizar las cartas de invitación y sitios web de eventos para incluir este nuevo requisito, asegurarse de que las herramientas de reserva de viajes alerten sobre el paso de la ETA para las nacionalidades afectadas y realizar auditorías puntuales para confirmar que los visitantes frecuentes hayan solicitado la autorización. Ignorar esta norma podría dejar a ponentes clave o ingenieros varados en el punto de partida, con retrasos y costos significativos para los proyectos.
