
Una potente tormenta invernal que azota Europa Occidental obligó al aeropuerto de Ámsterdam Schiphol a cancelar 450 vuelos el 5 de enero de 2026, y datos del sector indican que al menos 18 de esos vuelos cancelados involucraban conexiones de Finnair o socios de Oneworld hacia Helsinki. La agencia de noticias holandesa ANP y Reuters informaron que el aeropuerto, el cuarto más transitado de Europa, ha enfrentado retrasos en el deshielo desde el viernes, con más nevadas pronosticadas.
Aunque Helsinki-Vantaa permaneció completamente operativo, Finnair advirtió sobre posibles problemas de conexión para pasajeros que lleguen desde Norteamérica y Reino Unido vía Ámsterdam. Las agencias de gestión de viajes Amex GBT y FCM señalaron que decenas de reservas corporativas con origen en Finlandia ya han sido redirigidas a través de Copenhague y Estocolmo para asegurar reuniones posteriores en Tampere y Oulu. KLM suspendió la venta de billetes en las rutas afectadas y recomendó a sus clientes, incluidos los que viajan a Finlandia, posponer viajes no esenciales.
Esta interrupción recuerda que los planificadores de movilidad deben monitorear no solo el clima en Finlandia, sino también las condiciones en los hubs a lo largo de los corredores de transferencia habituales. Las empresas deberían revisar sus plataformas de cuidado al viajero para garantizar que los PNR con aerolíneas no finlandesas generen alertas en tiempo real. Los viajeros varados en los Países Bajos pueden ingresar a Finlandia sin visa por hasta 90 días bajo las normas de Schengen una vez que se reanuden los vuelos, aunque existe el riesgo de exceder la estancia permitida en el espacio sin fronteras de la UE si los itinerarios alternativos se extienden más allá de la fecha prevista de regreso.
Durante estas interrupciones, los viajeros podrían necesitar confirmar su tiempo restante permitido en Schengen o conseguir documentación adicional inesperada. El portal de VisaHQ para Finlandia (https://www.visahq.com/finland/) permite a pasajeros y equipos corporativos verificar requisitos de entrada, calcular límites de estancia y solicitar visas o extensiones completamente en línea, facilitando el cumplimiento incluso cuando los planes cambian a último momento.
Finavia informó que cuenta con personal adicional listo para atender vuelos desviados que soliciten aterrizaje en Helsinki, aunque la capacidad para absorber tráfico de aviones de fuselaje ancho es limitada durante las horas pico de la tarde. Los viajeros con reuniones el mismo día en el sur de Finlandia podrían considerar el ferry rápido nocturno desde Tallin, que no se ha visto afectado por la tormenta.
Los meteorólogos esperan que las condiciones mejoren hacia el martes por la noche, pero la acumulación de aviones y rotaciones de tripulación podría causar retrasos en cadena hasta mediados de semana. Los equipos de movilidad deben monitorear no solo el estado de los vuelos, sino también la disponibilidad de alojamiento cerca del aeropuerto de Helsinki, donde la ocupación hotelera alcanzó el 92 % durante las interrupciones invernales del año pasado.
Aunque Helsinki-Vantaa permaneció completamente operativo, Finnair advirtió sobre posibles problemas de conexión para pasajeros que lleguen desde Norteamérica y Reino Unido vía Ámsterdam. Las agencias de gestión de viajes Amex GBT y FCM señalaron que decenas de reservas corporativas con origen en Finlandia ya han sido redirigidas a través de Copenhague y Estocolmo para asegurar reuniones posteriores en Tampere y Oulu. KLM suspendió la venta de billetes en las rutas afectadas y recomendó a sus clientes, incluidos los que viajan a Finlandia, posponer viajes no esenciales.
Esta interrupción recuerda que los planificadores de movilidad deben monitorear no solo el clima en Finlandia, sino también las condiciones en los hubs a lo largo de los corredores de transferencia habituales. Las empresas deberían revisar sus plataformas de cuidado al viajero para garantizar que los PNR con aerolíneas no finlandesas generen alertas en tiempo real. Los viajeros varados en los Países Bajos pueden ingresar a Finlandia sin visa por hasta 90 días bajo las normas de Schengen una vez que se reanuden los vuelos, aunque existe el riesgo de exceder la estancia permitida en el espacio sin fronteras de la UE si los itinerarios alternativos se extienden más allá de la fecha prevista de regreso.
Durante estas interrupciones, los viajeros podrían necesitar confirmar su tiempo restante permitido en Schengen o conseguir documentación adicional inesperada. El portal de VisaHQ para Finlandia (https://www.visahq.com/finland/) permite a pasajeros y equipos corporativos verificar requisitos de entrada, calcular límites de estancia y solicitar visas o extensiones completamente en línea, facilitando el cumplimiento incluso cuando los planes cambian a último momento.
Finavia informó que cuenta con personal adicional listo para atender vuelos desviados que soliciten aterrizaje en Helsinki, aunque la capacidad para absorber tráfico de aviones de fuselaje ancho es limitada durante las horas pico de la tarde. Los viajeros con reuniones el mismo día en el sur de Finlandia podrían considerar el ferry rápido nocturno desde Tallin, que no se ha visto afectado por la tormenta.
Los meteorólogos esperan que las condiciones mejoren hacia el martes por la noche, pero la acumulación de aviones y rotaciones de tripulación podría causar retrasos en cadena hasta mediados de semana. Los equipos de movilidad deben monitorear no solo el estado de los vuelos, sino también la disponibilidad de alojamiento cerca del aeropuerto de Helsinki, donde la ocupación hotelera alcanzó el 92 % durante las interrupciones invernales del año pasado.










