
El gobierno francés ha emitido un decreto sin precedentes que ordena inspecciones intensivas en más de una docena de categorías de alimentos de alto riesgo —desde melones hasta patatas— y suspende de manera inmediata las importaciones que presenten trazas de cuatro pesticidas ya prohibidos en la UE. La ministra de Agricultura, Annie Genevard, afirmó que la medida, anunciada el 4 de enero, responde directamente a las protestas de los agricultores contra el acuerdo comercial UE–Mercosur y busca garantizar que “cada kilo de producto que entre a Francia cumpla con nuestros estándares ambientales y de seguridad alimentaria”.
Desde una perspectiva de movilidad global, el decreto es relevante porque será aplicado por las mismas unidades de aduanas y policía fronteriza que gestionan el flujo de pasajeros y mercancías en puertos, aeropuertos y pasos fronterizos franceses. Se esperan controles documentales adicionales y muestreos aleatorios en laboratorios en la zona de carga de Roissy-Charles-de-Gaulle, el puerto de Le Havre y los corredores terrestres franco-españoles, lo que podría alargar los tiempos de despacho para envíos de reubicación corporativa y mensajería urgente.
Para empresas y viajeros que deban adaptarse rápidamente a los nuevos requisitos de entrada y aduanas en Francia, VisaHQ puede agilizar el proceso. El portal dedicado a Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece seguimiento en tiempo real de los cambios regulatorios, herramientas para preparar documentos y puede gestionar envíos por mensajería, ayudando a responsables de movilidad y empleados a cumplir con la normativa sin perder tiempo valioso.
Los especialistas en logística prevén un periodo de adaptación de 24 a 48 horas mientras los inspectores calibran los perfiles de riesgo y los importadores ajustan la documentación. Las empresas que reubiquen personal con bienes domésticos que incluyan alimentos envasados —o movimientos diplomáticos con suministros de comisaría— deben verificar que los envíos no contengan las sustancias prohibidas para evitar incautaciones y costes de destrucción.
Genevard ha instado a la Comisión Europea a implementar controles similares en toda la UE; hasta entonces, Francia actúa sola, lo que aumenta la probabilidad de desvíos por países vecinos. Los transitarios recomiendan realizar el predespacho de carga sensible a través del sistema DELTA-G de Aduanas francesas y programar las llegadas fuera de las horas punta de pasajeros para evitar retrasos acumulados.
Aunque el decreto se dirige a mercancías y no a personas, los responsables de movilidad deben informar a expatriados que transporten alimentos personales y a viajeros de negocios que lleven muestras. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 7.500 € y la destrucción formal de los productos, con pocas posibilidades de apelación.
Desde una perspectiva de movilidad global, el decreto es relevante porque será aplicado por las mismas unidades de aduanas y policía fronteriza que gestionan el flujo de pasajeros y mercancías en puertos, aeropuertos y pasos fronterizos franceses. Se esperan controles documentales adicionales y muestreos aleatorios en laboratorios en la zona de carga de Roissy-Charles-de-Gaulle, el puerto de Le Havre y los corredores terrestres franco-españoles, lo que podría alargar los tiempos de despacho para envíos de reubicación corporativa y mensajería urgente.
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Genevard ha instado a la Comisión Europea a implementar controles similares en toda la UE; hasta entonces, Francia actúa sola, lo que aumenta la probabilidad de desvíos por países vecinos. Los transitarios recomiendan realizar el predespacho de carga sensible a través del sistema DELTA-G de Aduanas francesas y programar las llegadas fuera de las horas punta de pasajeros para evitar retrasos acumulados.
Aunque el decreto se dirige a mercancías y no a personas, los responsables de movilidad deben informar a expatriados que transporten alimentos personales y a viajeros de negocios que lleven muestras. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 7.500 € y la destrucción formal de los productos, con pocas posibilidades de apelación.










