Un potente frente ártico que se extiende desde las Praderas hasta el Atlántico canadiense ha hecho caer las temperaturas por debajo de los –40 °C y ha cubierto de nieve los principales centros, provocando la cancelación de 98 vuelos y la suspensión de 598 entre el 2 y el 3 de enero de 2026. Solo en el aeropuerto Toronto Pearson se registraron 229 retrasos y 34 cancelaciones, mientras las colas para deshielo superaban los 90 minutos. Vancouver, Calgary, Montréal-Trudeau y Halifax también reportaron interrupciones continuas, con los equipos de tierra rotando en turnos de 15 minutos para evitar congelaciones.
La tormenta llegó justo cuando los viajeros corporativos se dirigían a reuniones de inicio postvacacional, lo que provocó cambios masivos en los itinerarios. Las agencias de gestión de viajes recomendaron a sus clientes trasladar los viajes no esenciales a formato virtual y redirigir los desplazamientos críticos a través de hubs estadounidenses como Seattle o Detroit, donde el impacto climático fue menor. Las aerolíneas eliminaron las tarifas por cambios, pero advirtieron que las reprogramaciones podrían tardar hasta cuatro días debido a la descoordinación de aviones y tripulaciones.
![Ola ártica provoca más de 600 cancelaciones de vuelos en Canadá, arruinando la primera semana laboral de 2026]()
Para quienes tuvieron que reorganizar sus itinerarios internacionales, el especialista en visas y pasaportes en línea VisaHQ puede ahorrar horas cruciales en el proceso de recuperación. A través de su portal canadiense (https://www.visahq.com/canada/), los usuarios pueden verificar requisitos de entrada, acelerar solicitudes urgentes de visa y programar recogidas por mensajería incluso cuando los consulados están cerrados por el mal tiempo, servicios que resultan esenciales cuando la reprogramación de última hora es la única opción.
Las bodegas de carga también se vieron afectadas, con exportadores de piezas automotrices de Ontario y productos del mar del Atlántico canadiense reportando conexiones perdidas hacia mercados europeos. Analistas logísticos estiman que cada 24 horas de interrupción por nieve en Pearson genera pérdidas de aproximadamente 87 millones de dólares canadienses en mercancías retrasadas.
La Asociación Canadiense de Viajes de Negocios ha instado a Transporte Canadá a revisar la resistencia del equipo de deshielo ante la creciente volatilidad climática. Se recuerda a las empresas con programas de deber de cuidado que documenten la comunicación con empleados varados para cumplir con las normativas.
La tormenta llegó justo cuando los viajeros corporativos se dirigían a reuniones de inicio postvacacional, lo que provocó cambios masivos en los itinerarios. Las agencias de gestión de viajes recomendaron a sus clientes trasladar los viajes no esenciales a formato virtual y redirigir los desplazamientos críticos a través de hubs estadounidenses como Seattle o Detroit, donde el impacto climático fue menor. Las aerolíneas eliminaron las tarifas por cambios, pero advirtieron que las reprogramaciones podrían tardar hasta cuatro días debido a la descoordinación de aviones y tripulaciones.
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