Los viajeros que llegaron al Aeropuerto Internacional de Lárnaca la mañana del 2 de enero enfrentaron retrasos inesperados tras el vuelo, cuando la zona temporal de recogida del terminal alcanzó su capacidad máxima, lo que obligó a la policía a desviar los coches particulares hacia aparcamientos alternativos. El atasco generó largas filas a lo largo de la carretera perimetral del aeropuerto y se reportaron esperas de más de 40 minutos para recoger a los pasajeros.
Hermes Airports atribuyó el problema a un aumento de viajeros que regresaban de vacaciones, sumado a las obras en curso que han reducido en un tercio el espacio disponible en la acera. Las aplicaciones de transporte privado agravaron la situación, ya que varios conductores circulaban simultáneamente por el terminal en lugar de esperar en la zona designada.
Aunque las visas no fueron la causa del congestionamiento, los viajeros pueden simplificar sus trámites antes de llegar a Chipre. VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) ofrece un servicio en línea fácil que verifica los requisitos de entrada, gestiona las solicitudes de visa y proporciona actualizaciones en tiempo real, permitiendo a los pasajeros centrarse en la logística del transporte terrestre sin preocuparse por la documentación de último momento.
![Cuellos de botella en la recogida de vehículos provocan retrasos de hasta una hora en el aeropuerto de Lárnaca]()
Para los responsables de movilidad corporativa, el incidente es un recordatorio de que la planificación del transporte terrestre es tan importante como los horarios de vuelo. Las empresas de chóferes con aparcamiento pre-reservado en la zona terrestre tuvieron mejor desempeño, mientras que se recomendó a los empleados que conducen por cuenta propia retrasar la recogida o utilizar aparcamientos de corta estancia.
Desde entonces, Hermes ha instalado señales de mensaje variable que guían a los conductores con actualizaciones en tiempo real sobre la capacidad y está considerando un sistema de e-ticketing con reserva previa, similar a los de Heathrow y Schiphol. Hasta entonces, se aconseja a los viajeros que contemplen un margen extra de tiempo al programar reuniones o conexiones interurbanas.
Aunque es un problema menor comparado con cancelaciones de vuelos, la congestión en la zona terrestre puede afectar la satisfacción de los viajeros y generar costos adicionales, como horas extras para los conductores en espera, aspectos que los equipos globales de movilidad monitorean cada vez más en sus indicadores clave de desempeño (KPIs).
Hermes Airports atribuyó el problema a un aumento de viajeros que regresaban de vacaciones, sumado a las obras en curso que han reducido en un tercio el espacio disponible en la acera. Las aplicaciones de transporte privado agravaron la situación, ya que varios conductores circulaban simultáneamente por el terminal en lugar de esperar en la zona designada.
Aunque las visas no fueron la causa del congestionamiento, los viajeros pueden simplificar sus trámites antes de llegar a Chipre. VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) ofrece un servicio en línea fácil que verifica los requisitos de entrada, gestiona las solicitudes de visa y proporciona actualizaciones en tiempo real, permitiendo a los pasajeros centrarse en la logística del transporte terrestre sin preocuparse por la documentación de último momento.
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Desde entonces, Hermes ha instalado señales de mensaje variable que guían a los conductores con actualizaciones en tiempo real sobre la capacidad y está considerando un sistema de e-ticketing con reserva previa, similar a los de Heathrow y Schiphol. Hasta entonces, se aconseja a los viajeros que contemplen un margen extra de tiempo al programar reuniones o conexiones interurbanas.
Aunque es un problema menor comparado con cancelaciones de vuelos, la congestión en la zona terrestre puede afectar la satisfacción de los viajeros y generar costos adicionales, como horas extras para los conductores en espera, aspectos que los equipos globales de movilidad monitorean cada vez más en sus indicadores clave de desempeño (KPIs).
