A solo 36 días de que se encienda la llama olímpica en Milán, el Ministerio de Infraestructura y Transporte ha declarado 2026 como el “año olímpico”, destacando que 98 proyectos de transporte están en fase final de pruebas. Las mejoras ferroviarias en Valtellina, los enlaces viales de última milla en Cortina y las nuevas instalaciones de control de pasaportes en el aeropuerto de Bérgamo encabezan la lista. Este anuncio es relevante para los planificadores de movilidad más allá de la logística deportiva.
Los países vecinos, Austria y Eslovenia, ya han extendido los controles fronterizos internos del espacio Schengen hasta junio de 2026 para gestionar el esperado aumento de viajeros, lo que significa que los viajeros de negocios pueden enfrentar inspecciones aleatorias de identificación en carreteras y líneas ferroviarias hacia Italia. Las empresas deben informar a sus empleados para que lleven pasaportes —no solo documentos nacionales de identidad— y considerar posibles retrasos en sus agendas. Los organizadores emitirán pases de acreditación que eximen a sus titulares de algunos aumentos en peajes, pero solo en carriles designados para los Juegos; los viajeros comunes y proveedores podrían experimentar tiempos de viaje más largos.
![La cuenta regresiva para los Juegos Olímpicos de Milán-Cortina impulsa la preparación en control fronterizo y transporte]()
El ministerio confirmó que todos los recintos de competición cumplen con los estándares de accesibilidad universal, un detalle importante para asignados con movilidad reducida. Un plan de transporte olímpico, que se publicará a finales de este mes, establecerá corredores de tráfico dedicados, límites de slots aeroportuarios y restricciones para el transporte de mercancías, cada uno con implicaciones directas para cargas de proyectos y entregas urgentes. Los recargos del impuesto turístico en Milán se duplicaron el 1 de enero, aumentando aún más los costos durante el periodo de los Juegos.
Para los viajeros que no estén seguros si necesitan visa Schengen, autorización ETIAS o documentación adicional vinculada a la acreditación olímpica, VisaHQ puede simplificar el proceso. El portal para Italia (https://www.visahq.com/italy/) ofrece verificaciones en tiempo real de requisitos, llenado de formularios en línea y recogida opcional por mensajería, ayudando a empresas e individuos a cumplir con las normativas sin sorpresas de último minuto en el aeropuerto.
Las agencias de gestión de viajes aconsejan a sus clientes asegurar las reservas hoteleras cuanto antes, ya que la disponibilidad se está reduciendo. Los viajeros exentos de visa también deben presupuestar la nueva tarifa ETIAS de 20 € que entró en vigor en toda la UE a medianoche. Cumplir con anticipación evitará denegaciones de embarque de último momento una vez finalizado el periodo de gracia del sistema.
Los países vecinos, Austria y Eslovenia, ya han extendido los controles fronterizos internos del espacio Schengen hasta junio de 2026 para gestionar el esperado aumento de viajeros, lo que significa que los viajeros de negocios pueden enfrentar inspecciones aleatorias de identificación en carreteras y líneas ferroviarias hacia Italia. Las empresas deben informar a sus empleados para que lleven pasaportes —no solo documentos nacionales de identidad— y considerar posibles retrasos en sus agendas. Los organizadores emitirán pases de acreditación que eximen a sus titulares de algunos aumentos en peajes, pero solo en carriles designados para los Juegos; los viajeros comunes y proveedores podrían experimentar tiempos de viaje más largos.
El ministerio confirmó que todos los recintos de competición cumplen con los estándares de accesibilidad universal, un detalle importante para asignados con movilidad reducida. Un plan de transporte olímpico, que se publicará a finales de este mes, establecerá corredores de tráfico dedicados, límites de slots aeroportuarios y restricciones para el transporte de mercancías, cada uno con implicaciones directas para cargas de proyectos y entregas urgentes. Los recargos del impuesto turístico en Milán se duplicaron el 1 de enero, aumentando aún más los costos durante el periodo de los Juegos.
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