
La Guardia de Fronteras de Finlandia ha confirmado que el nuevo Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea se implementará en los cuatro aeropuertos más concurridos de Laponia—Rovaniemi, Kittilä, Ivalo y Kuusamo—a partir de febrero de 2026. El anuncio, realizado a última hora de la víspera de Año Nuevo, sigue a un piloto de tres meses en Helsinki-Vantaa, donde los quioscos automatizados capturan huellas dactilares e imágenes faciales de nacionales de terceros países en menos de 60 segundos.
El EES reemplaza los sellos manuales en pasaportes por una base de datos compartida de la UE que registra con precisión cuándo y dónde los viajeros no comunitarios entran y salen del espacio Schengen. Los agentes fronterizos en Helsinki aseguran que el sistema ya ha reducido los tiempos de procesamiento en un 25 % y ha eliminado prácticamente los errores en el cálculo de estancias prolongadas. “Expandirlo a Laponia es fundamental porque el tráfico de vuelos chárter de invierno alcanza su pico en febrero”, señaló el coronel Marko Saarelainen de la Guardia de Fronteras. Los aeropuertos del norte reciben un gran flujo de turistas británicos, alemanes y asiáticos, además de personal temporal para estaciones de esquí, por lo que un control fronterizo rápido y fiable es esencial.
Finavia, el operador aeroportuario estatal, ha instalado más puertas electrónicas y ha tendido conexiones de fibra óptica para soportar los enlaces de datos seguros que requiere el EES. Los agentes fronterizos se han entrenado con quioscos simulados desde noviembre, y un periodo de transición de seis meses permitirá mantener abiertos los mostradores manuales para viajeros que no estén familiarizados con la tecnología. Las aerolíneas deben verificar que los pasajeros sujetos al EES hayan completado el sistema antes de abordar vuelos a Finlandia, o se enfrentarán a multas.
Ya sea que viajes por ocio a las pistas de Laponia o seas un responsable de recursos humanos coordinando asignaciones internacionales, la plataforma online de VisaHQ simplifica el proceso de consulta de requisitos de visado, cumplimentación de formularios y seguimiento de plazos. Su página sobre Finlandia (https://www.visahq.com/finland/) ofrece información actualizada sobre las normas Schengen, permisos de trabajo y el próximo registro ETIAS, permitiendo a los viajeros cumplir con la normativa antes de llegar a un quiosco EES.
Para empleadores y equipos de reubicación, el impacto más inmediato afecta a los asignados que son nacionales de terceros países pero viajan sin visado—por ejemplo, consultores de TI con base en Reino Unido en proyectos cortos en Oulu. Su tiempo permitido de estancia ahora será exacto al día; estancias inadvertidas podrían activar prohibiciones automáticas de entrada. Se recomienda a los gestores de movilidad que controlen meticulosamente las entradas y salidas y que informen a los viajeros frecuentes sobre el nuevo requisito de huellas dactilares.
La Guardia de Fronteras recalca que el EES no modifica las normas sustantivas de visado, pero es un requisito previo para ETIAS, la autorización electrónica de viaje de la UE, prevista para finales de 2026. Por ello, las empresas que dependen de movimientos rápidos de talento no comunitario deben revisar las alertas de política de viajes y asegurarse de que los datos del pasaporte estén correctamente cargados en los sistemas de reserva para evitar denegaciones de embarque durante la implementación en Laponia.
El EES reemplaza los sellos manuales en pasaportes por una base de datos compartida de la UE que registra con precisión cuándo y dónde los viajeros no comunitarios entran y salen del espacio Schengen. Los agentes fronterizos en Helsinki aseguran que el sistema ya ha reducido los tiempos de procesamiento en un 25 % y ha eliminado prácticamente los errores en el cálculo de estancias prolongadas. “Expandirlo a Laponia es fundamental porque el tráfico de vuelos chárter de invierno alcanza su pico en febrero”, señaló el coronel Marko Saarelainen de la Guardia de Fronteras. Los aeropuertos del norte reciben un gran flujo de turistas británicos, alemanes y asiáticos, además de personal temporal para estaciones de esquí, por lo que un control fronterizo rápido y fiable es esencial.
Finavia, el operador aeroportuario estatal, ha instalado más puertas electrónicas y ha tendido conexiones de fibra óptica para soportar los enlaces de datos seguros que requiere el EES. Los agentes fronterizos se han entrenado con quioscos simulados desde noviembre, y un periodo de transición de seis meses permitirá mantener abiertos los mostradores manuales para viajeros que no estén familiarizados con la tecnología. Las aerolíneas deben verificar que los pasajeros sujetos al EES hayan completado el sistema antes de abordar vuelos a Finlandia, o se enfrentarán a multas.
Ya sea que viajes por ocio a las pistas de Laponia o seas un responsable de recursos humanos coordinando asignaciones internacionales, la plataforma online de VisaHQ simplifica el proceso de consulta de requisitos de visado, cumplimentación de formularios y seguimiento de plazos. Su página sobre Finlandia (https://www.visahq.com/finland/) ofrece información actualizada sobre las normas Schengen, permisos de trabajo y el próximo registro ETIAS, permitiendo a los viajeros cumplir con la normativa antes de llegar a un quiosco EES.
Para empleadores y equipos de reubicación, el impacto más inmediato afecta a los asignados que son nacionales de terceros países pero viajan sin visado—por ejemplo, consultores de TI con base en Reino Unido en proyectos cortos en Oulu. Su tiempo permitido de estancia ahora será exacto al día; estancias inadvertidas podrían activar prohibiciones automáticas de entrada. Se recomienda a los gestores de movilidad que controlen meticulosamente las entradas y salidas y que informen a los viajeros frecuentes sobre el nuevo requisito de huellas dactilares.
La Guardia de Fronteras recalca que el EES no modifica las normas sustantivas de visado, pero es un requisito previo para ETIAS, la autorización electrónica de viaje de la UE, prevista para finales de 2026. Por ello, las empresas que dependen de movimientos rápidos de talento no comunitario deben revisar las alertas de política de viajes y asegurarse de que los datos del pasaporte estén correctamente cargados en los sistemas de reserva para evitar denegaciones de embarque durante la implementación en Laponia.







