Para los aficionados a la aviación, Cathay Pacific ofreció una de las formas más curiosas de celebrar el Año Nuevo: el vuelo CX880 salió de Hong Kong a las 00:30 del 1 de enero de 2026 y aterrizó en Los Ángeles a las 20:55 del 31 de diciembre de 2025, haciendo que los viajeros “retrocedieran en el tiempo” cuatro horas. El vuelo hermano CX872 a San Francisco ofreció un truco similar, mientras que ANA y United operaron cruces transpacíficos comparables.
Este fenómeno se debe a cruzar la Línea Internacional de Cambio de Fecha de oeste a este. La demanda durante las vacaciones por esta novedad fue tan alta que Cathay lanzó paquetes limitados de upgrades y acceso a salones VIP, promocionando el viaje como una experiencia premium de hospitalidad corporativa para multinacionales que atienden a clientes estadounidenses.
Para los viajeros interesados en esta experiencia, tener la documentación en regla es tan importante como conseguir un upgrade. El equipo de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) puede gestionar desde solicitudes ESTA hasta trámites completos de visa B-1/B-2, facilitando citas y recogida de documentos para que los pasajeros se concentren en disfrutar su aventura de “viaje en el tiempo” sin preocuparse por la burocracia.
![Los vuelos de “viaje en el tiempo” de Cathay Pacific permiten a los pasajeros celebrar dos veces la llegada de 2026]()
Más allá del atractivo publicitario, estos vuelos reflejan la recuperación de la red de vuelos de larga distancia del Aeropuerto Internacional de Hong Kong: Cathay opera ahora más de 80 vuelos semanales a Norteamérica, aproximadamente el 70 % de su programación prepandemia. Los gestores de viajes señalan que esta mayor capacidad ha reducido la volatilidad de tarifas en rutas clave, facilitando la planificación presupuestaria para 2026.
Los equipos de cuidado corporativo, sin embargo, recordaron al personal que las filas de inmigración en EE. UU. son notoriamente largas en la víspera de Año Nuevo; inscribirse en Global Entry o Mobile Passport Control puede hacer que el viaje sea más cómodo. Además, los viajeros deben ajustar correctamente los sistemas corporativos de dietas y nóminas, ya que la llegada ocurre en un año fiscal diferente.
De cara al futuro, Cathay planea añadir Seattle a finales de marzo y ha insinuado que podría retomar una rotación diaria a Chicago antes de fin de año, consolidando aún más el papel de Hong Kong como un hub transpacífico.
Este fenómeno se debe a cruzar la Línea Internacional de Cambio de Fecha de oeste a este. La demanda durante las vacaciones por esta novedad fue tan alta que Cathay lanzó paquetes limitados de upgrades y acceso a salones VIP, promocionando el viaje como una experiencia premium de hospitalidad corporativa para multinacionales que atienden a clientes estadounidenses.
Para los viajeros interesados en esta experiencia, tener la documentación en regla es tan importante como conseguir un upgrade. El equipo de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) puede gestionar desde solicitudes ESTA hasta trámites completos de visa B-1/B-2, facilitando citas y recogida de documentos para que los pasajeros se concentren en disfrutar su aventura de “viaje en el tiempo” sin preocuparse por la burocracia.
Más allá del atractivo publicitario, estos vuelos reflejan la recuperación de la red de vuelos de larga distancia del Aeropuerto Internacional de Hong Kong: Cathay opera ahora más de 80 vuelos semanales a Norteamérica, aproximadamente el 70 % de su programación prepandemia. Los gestores de viajes señalan que esta mayor capacidad ha reducido la volatilidad de tarifas en rutas clave, facilitando la planificación presupuestaria para 2026.
Los equipos de cuidado corporativo, sin embargo, recordaron al personal que las filas de inmigración en EE. UU. son notoriamente largas en la víspera de Año Nuevo; inscribirse en Global Entry o Mobile Passport Control puede hacer que el viaje sea más cómodo. Además, los viajeros deben ajustar correctamente los sistemas corporativos de dietas y nóminas, ya que la llegada ocurre en un año fiscal diferente.
De cara al futuro, Cathay planea añadir Seattle a finales de marzo y ha insinuado que podría retomar una rotación diaria a Chicago antes de fin de año, consolidando aún más el papel de Hong Kong como un hub transpacífico.
