Los agentes de la Fuerza Fronteriza finalizaron cuatro días de huelga rotativa a las 07:00 del 31 de diciembre, afectando a los aeropuertos de Heathrow, Gatwick, Manchester, Birmingham, Glasgow y Cardiff, así como al puerto de Newhaven. El Ministerio del Interior desplegó a 800 militares y voluntarios del servicio civil para mantener abiertas las ventanillas de pasaportes, pero los pasajeros que llegaban enfrentaron esperas de hasta dos horas en los momentos de mayor afluencia.
Aunque los turnos normales se reanudaron el día de Año Nuevo, las autoridades advierten que el retraso acumulado del personal y un aumento inusual de llegadas tras las vacaciones podrían prolongar las colas durante varios días más. Se ha pedido a las aerolíneas que distribuyan los vuelos y que avisen a los pasajeros para que consideren tiempo extra. La disponibilidad de pasaportes electrónicos (e-gates) se priorizó para viajeros británicos y del EEE para aliviar la congestión, pero las familias con niños menores de 12 años enfrentaron las filas más largas.
Los viajeros y gestores de movilidad que quieran minimizar las molestias pueden aprovechar el portal del Reino Unido de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/), que ofrece verificación en tiempo real de pasaportes y visados, opciones de renovación acelerada y seguimiento de mensajería. Como estos servicios funcionan independientemente del personal aeroportuario, ayudan a garantizar que la documentación esté en regla antes de la salida, reduciendo el riesgo de retrasos adicionales en la frontera y facilitando la reubicación a aeropuertos alternativos si los planes cambian en el último momento.
![La huelga de la Fuerza Fronteriza termina, pero advierten a los viajeros en Reino Unido sobre posibles colas residuales tras las protestas navideñas]()
El sindicato Public and Commercial Services (PCS) señala que el conflicto gira en torno a la rigidez de los turnos y los niveles de personal tras una tasa de abandono del 12 % el año pasado. Sin un acuerdo a la vista, el PCS prepara una nueva votación que podría desencadenar más huelgas durante el pico de la mitad del período vacacional de febrero, una ventana crítica para viajeros corporativos y equipos de movilización de proyectos.
Para los gestores de movilidad, las medidas prácticas son claras: monitorear en tiempo real las colas en los principales aeropuertos, fomentar el uso de e-gates entre el personal elegible y contemplar tiempo adicional de viaje en los contratos con clientes. Los empleadores que traigan asignados al Reino Unido esta semana podrían considerar reservar servicios de llegada rápida (Fast-Track) donde estén disponibles y ofrecer aeropuertos regionales alternativos si los itinerarios son flexibles.
A largo plazo, el conflicto ha reavivado el debate sobre legislar niveles mínimos de servicio para funciones fronterizas críticas, un tema que los ministros están consultando. Cualquier cambio legal podría influir en la facilidad con que el personal de primera línea ejerce el derecho a huelga, moldeando indirectamente los perfiles de riesgo de viaje futuros.
Aunque los turnos normales se reanudaron el día de Año Nuevo, las autoridades advierten que el retraso acumulado del personal y un aumento inusual de llegadas tras las vacaciones podrían prolongar las colas durante varios días más. Se ha pedido a las aerolíneas que distribuyan los vuelos y que avisen a los pasajeros para que consideren tiempo extra. La disponibilidad de pasaportes electrónicos (e-gates) se priorizó para viajeros británicos y del EEE para aliviar la congestión, pero las familias con niños menores de 12 años enfrentaron las filas más largas.
Los viajeros y gestores de movilidad que quieran minimizar las molestias pueden aprovechar el portal del Reino Unido de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/), que ofrece verificación en tiempo real de pasaportes y visados, opciones de renovación acelerada y seguimiento de mensajería. Como estos servicios funcionan independientemente del personal aeroportuario, ayudan a garantizar que la documentación esté en regla antes de la salida, reduciendo el riesgo de retrasos adicionales en la frontera y facilitando la reubicación a aeropuertos alternativos si los planes cambian en el último momento.
El sindicato Public and Commercial Services (PCS) señala que el conflicto gira en torno a la rigidez de los turnos y los niveles de personal tras una tasa de abandono del 12 % el año pasado. Sin un acuerdo a la vista, el PCS prepara una nueva votación que podría desencadenar más huelgas durante el pico de la mitad del período vacacional de febrero, una ventana crítica para viajeros corporativos y equipos de movilización de proyectos.
Para los gestores de movilidad, las medidas prácticas son claras: monitorear en tiempo real las colas en los principales aeropuertos, fomentar el uso de e-gates entre el personal elegible y contemplar tiempo adicional de viaje en los contratos con clientes. Los empleadores que traigan asignados al Reino Unido esta semana podrían considerar reservar servicios de llegada rápida (Fast-Track) donde estén disponibles y ofrecer aeropuertos regionales alternativos si los itinerarios son flexibles.
A largo plazo, el conflicto ha reavivado el debate sobre legislar niveles mínimos de servicio para funciones fronterizas críticas, un tema que los ministros están consultando. Cualquier cambio legal podría influir en la facilidad con que el personal de primera línea ejerce el derecho a huelga, moldeando indirectamente los perfiles de riesgo de viaje futuros.
