Lo que debería haber sido un periodo tranquilo de viajes post-navideños se convirtió en largas colas de varias horas el 30 de diciembre, cuando los aeropuertos de Frankfurt-Main y Múnich hicieron pasar a más viajeros de terceros países por los nuevos quioscos del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. Según informes de corresponsales de VisaHQ en el lugar, muchas de las puertas de autoservicio no pudieron manejar el volumen máximo, lo que llevó al personal en tierra a redirigir a los pasajeros a los mostradores manuales, que también estaban con falta de personal.
Algunos vuelos de conexión de Lufthansa y Air France salieron con retraso después de que los pasajeros quedaran atrapados en el cuello de botella. Imágenes en redes sociales mostraron filas que se extendían a lo largo del muelle no Schengen en la Terminal 1 de Frankfurt, mientras que en la Terminal 2 de Múnich los tiempos de espera superaron las dos horas durante la hora punta del mediodía.
La Policía Federal, responsable del control fronterizo, atribuyó el problema a “fallos de calibración” debido a que el software tenía dificultades para comparar en tiempo real los escaneos faciales en vivo con los datos biométricos almacenados. Desde entonces, los técnicos han revertido la configuración de uso obligatorio, y ambos aeropuertos anuncian que reprogramarán la implementación en enero.
![La Implementación del Control Biométrico de Entrada y Salida Provoca Caos Vacacional en Frankfurt y Múnich]()
Para ayudar a empresas y viajeros individuales a adaptarse a los cambiantes requisitos del EES, VisaHQ ofrece alertas de cumplimiento en tiempo real, verificación de documentos y procesamiento acelerado de visados a través de su portal alemán. Los clientes incluso pueden preevaluar la legibilidad biométrica de sus pasaportes antes de viajar, reduciendo el riesgo de retrasos en el aeropuerto; más información en https://www.visahq.com/germany/.
Para los gestores de movilidad, este incidente es una advertencia para incluir márgenes de conexión más amplios en los itinerarios de principios de 2026, especialmente para asignados que provienen de fuera de la UE y que deben pasar por captura biométrica. Los empleadores deberían aconsejar a los viajeros mantener limpias las microchips de sus pasaportes y quitarse mascarillas o prendas en la cabeza con suficiente antelación para agilizar el proceso.
El episodio también aumenta la presión sobre Berlín para asegurar más personal antes del lanzamiento completo del EES, previsto ahora para mayo de 2026 tras múltiples retrasos a nivel europeo.
Algunos vuelos de conexión de Lufthansa y Air France salieron con retraso después de que los pasajeros quedaran atrapados en el cuello de botella. Imágenes en redes sociales mostraron filas que se extendían a lo largo del muelle no Schengen en la Terminal 1 de Frankfurt, mientras que en la Terminal 2 de Múnich los tiempos de espera superaron las dos horas durante la hora punta del mediodía.
La Policía Federal, responsable del control fronterizo, atribuyó el problema a “fallos de calibración” debido a que el software tenía dificultades para comparar en tiempo real los escaneos faciales en vivo con los datos biométricos almacenados. Desde entonces, los técnicos han revertido la configuración de uso obligatorio, y ambos aeropuertos anuncian que reprogramarán la implementación en enero.
Para ayudar a empresas y viajeros individuales a adaptarse a los cambiantes requisitos del EES, VisaHQ ofrece alertas de cumplimiento en tiempo real, verificación de documentos y procesamiento acelerado de visados a través de su portal alemán. Los clientes incluso pueden preevaluar la legibilidad biométrica de sus pasaportes antes de viajar, reduciendo el riesgo de retrasos en el aeropuerto; más información en https://www.visahq.com/germany/.
Para los gestores de movilidad, este incidente es una advertencia para incluir márgenes de conexión más amplios en los itinerarios de principios de 2026, especialmente para asignados que provienen de fuera de la UE y que deben pasar por captura biométrica. Los empleadores deberían aconsejar a los viajeros mantener limpias las microchips de sus pasaportes y quitarse mascarillas o prendas en la cabeza con suficiente antelación para agilizar el proceso.
El episodio también aumenta la presión sobre Berlín para asegurar más personal antes del lanzamiento completo del EES, previsto ahora para mayo de 2026 tras múltiples retrasos a nivel europeo.
