El programa emblemático de Visa para Emprendedores (Start-Up Visa, SUV) de Canadá está oficialmente en pausa desde las 00:00 EST del 1 de enero de 2026. Inmigración, Refugiados y Ciudadanía de Canadá (IRCC) dejó de aceptar nuevas solicitudes de residencia permanente a las 11:59 p.m. del 31 de diciembre, con una única excepción: los emprendedores que cuenten con un certificado de compromiso válido para 2025 podrán presentar su solicitud hasta el 30 de junio de 2026. La recepción opcional de permisos de trabajo SUV ya había finalizado el 19 de diciembre de 2025.
IRCC explica que esta suspensión es necesaria para reducir un retraso que supera los 10 años de capacidad de procesamiento y para alinearse con su Plan de Niveles 2026-28, que prioriza la transición de residentes temporales que ya se encuentran en Canadá. En la práctica, los fundadores en el extranjero deben ahora explorar rutas alternativas: la Estrategia Global de Habilidades, entradas profesionales bajo el CUSMA, o esperar el prometido “piloto específico para emprendedores inmigrantes” que se lanzará a finales de 2026.
![Visa para Start-Ups cierra a nuevas solicitudes tras el límite de medianoche]()
Para los emprendedores que están replanteando sus planes, VisaHQ puede facilitar los próximos pasos. A través de su portal canadiense (https://www.visahq.com/canada/), el servicio ofrece orientación actualizada sobre permisos de trabajo, visas de visitante para visitas de mercado y otras vías migratorias, brindando a los fundadores un apoyo claro y rápido mientras IRCC ajusta sus programas.
Los emprendedores que ya se encuentran en Canadá con un permiso de trabajo específico para SUV pasan a tener prioridad en el procesamiento, ya que IRCC introduce nuevas prioridades. Por ello, los asesores de movilidad deben reevaluar los tiempos de reubicación para sus clientes emprendedores y considerar estrategias puente, como el permiso de trabajo C11 por beneficio significativo, cuando sea adecuado. Los fondos de capital de riesgo designados, grupos de ángeles inversionistas e incubadoras también deben detener la emisión de nuevos certificados de compromiso; su último día para emitir cartas de apoyo fue el 31 de diciembre de 2025.
IRCC ha dado pocos detalles sobre el piloto próximo, pero los funcionarios sugieren que habrá una revisión más estricta de la viabilidad empresarial y una cuota anual más reducida. Las empresas que dependen del SUV deben estar atentas a la prepublicación en la Gaceta Oficial a finales de este año y prepararse para métricas más rigurosas en cuanto a creación de empleo e inversión.
IRCC explica que esta suspensión es necesaria para reducir un retraso que supera los 10 años de capacidad de procesamiento y para alinearse con su Plan de Niveles 2026-28, que prioriza la transición de residentes temporales que ya se encuentran en Canadá. En la práctica, los fundadores en el extranjero deben ahora explorar rutas alternativas: la Estrategia Global de Habilidades, entradas profesionales bajo el CUSMA, o esperar el prometido “piloto específico para emprendedores inmigrantes” que se lanzará a finales de 2026.
Para los emprendedores que están replanteando sus planes, VisaHQ puede facilitar los próximos pasos. A través de su portal canadiense (https://www.visahq.com/canada/), el servicio ofrece orientación actualizada sobre permisos de trabajo, visas de visitante para visitas de mercado y otras vías migratorias, brindando a los fundadores un apoyo claro y rápido mientras IRCC ajusta sus programas.
Los emprendedores que ya se encuentran en Canadá con un permiso de trabajo específico para SUV pasan a tener prioridad en el procesamiento, ya que IRCC introduce nuevas prioridades. Por ello, los asesores de movilidad deben reevaluar los tiempos de reubicación para sus clientes emprendedores y considerar estrategias puente, como el permiso de trabajo C11 por beneficio significativo, cuando sea adecuado. Los fondos de capital de riesgo designados, grupos de ángeles inversionistas e incubadoras también deben detener la emisión de nuevos certificados de compromiso; su último día para emitir cartas de apoyo fue el 31 de diciembre de 2025.
IRCC ha dado pocos detalles sobre el piloto próximo, pero los funcionarios sugieren que habrá una revisión más estricta de la viabilidad empresarial y una cuota anual más reducida. Las empresas que dependen del SUV deben estar atentas a la prepublicación en la Gaceta Oficial a finales de este año y prepararse para métricas más rigurosas en cuanto a creación de empleo e inversión.
