Los alcaldes de Koekelberg, Molenbeek-Saint-Jean y Schaerbeek se unieron el 29 de diciembre para condenar el uso “intensivo” de la pista 07L en el Aeropuerto de Bruselas, alegando que los despegues desviados están sometiendo a 450,000 residentes a un ruido aeronáutico inaceptable. Su declaración conjunta respalda una petición ciudadana —ya firmada por 1,600 personas— que solicita al Ministro Federal de Movilidad, Jean-Luc Crucke, que ponga fin a la ruta de emergencia introducida durante los trabajos de mantenimiento de la pista.
La pista 07L apunta directamente hacia el este, enviando los aviones que despegan sobre algunos de los barrios más densamente poblados de Bruselas. Las aerolíneas argumentan que la ruta temporal es necesaria para mantener la puntualidad durante las obras de invierno, mientras que el operador del aeropuerto señala que la seguridad y los vientos predominantes dejan pocas alternativas. Sin embargo, las autoridades locales advierten que los sobrevuelos prolongados están deteriorando la calidad de vida y socavando los esfuerzos para mantener la capital atractiva para el talento expatriado.
![Alcaldes de Bruselas Exigen Medidas por la Ruta Aérea Ruidosa sobre el Norte de la Capital]()
Para los trabajadores internacionales que siguen viajando hacia y desde Bélgica a pesar de las preocupaciones por el ruido, contar con la documentación de viaje adecuada es fundamental. VisaHQ puede agilizar el proceso de obtención de visados y permisos de residencia belgas a través de su plataforma online fácil de usar, que ofrece paneles para empleadores y seguimiento en tiempo real de las solicitudes, minimizando los trámites administrativos (https://www.visahq.com/belgium/).
Desde una perspectiva de movilidad global, el conflicto pone de manifiesto las presiones contrapuestas entre la capacidad aérea y la habitabilidad urbana. Las multinacionales con sede en el norte de Bruselas ya enfrentan dificultades para atraer personal debido a la escasez de vivienda; el ruido persistente podría aumentar la fatiga de los desplazamientos y motivar conversaciones sobre reubicaciones. Los asesores inmobiliarios indican que las propiedades bajo la ruta de vuelo han visto caer las visitas en un 15 % desde octubre.
Los alcaldes piden al gobierno federal que publique los datos de monitoreo de ruido en tiempo real y que restablezca el esquema de alternancia previo a las obras antes del 15 de enero. Si no se toman medidas, planean presentar un recurso ante el Consejo de Estado. Las empresas con oficinas en los distritos afectados deberían anticipar posibles protestas y considerar horarios flexibles o días de teletrabajo durante los momentos de mayor ruido.
La pista 07L apunta directamente hacia el este, enviando los aviones que despegan sobre algunos de los barrios más densamente poblados de Bruselas. Las aerolíneas argumentan que la ruta temporal es necesaria para mantener la puntualidad durante las obras de invierno, mientras que el operador del aeropuerto señala que la seguridad y los vientos predominantes dejan pocas alternativas. Sin embargo, las autoridades locales advierten que los sobrevuelos prolongados están deteriorando la calidad de vida y socavando los esfuerzos para mantener la capital atractiva para el talento expatriado.
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