Las salidas de vacaciones desde el Aeropuerto Václav Havel de Praga se sumieron en el caos la mañana del 28 de diciembre cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea sufrió su primera gran caída. Un parche de software rutinario que se aplicó durante la noche no se cargó correctamente, bloqueando los 36 quioscos biométricos que procesan a nacionales de terceros países. Sin puertas electrónicas de respaldo certificadas, la Policía de Extranjería checa volvió al sellado manual de pasaportes, cuadruplicando instantáneamente los tiempos de procesamiento.
Los vuelos de larga distancia fueron los más afectados: el EY-62 de Etihad a Abu Dhabi y el KE-936 de Korean Air a Seúl perdieron sus franjas de salida, desencadenando una ola de conexiones perdidas en toda la red Schengen. El Consejo Internacional de Aeropuertos estima que las aerolíneas perdieron más de 180 000 € en costos de reubicación y alojamiento durante el cuello de botella de tres horas. Los viajeros de negocios reportaron esperas de hasta cuatro horas en las filas, poniendo en riesgo reuniones de alto valor programadas tras la llegada.
Aunque los residentes con visas de larga duración checas están exentos de registrarse en el EES, los ejecutivos visitantes y trabajadores desplazados deben registrar sus datos biométricos tanto a la entrada como a la salida. Por ello, los consultores de riesgos de viaje aconsejan a las empresas añadir al menos una hora extra a todos los itinerarios de salida desde Praga hasta que el sistema se estabilice. La dirección del aeropuerto ha ordenado una revisión forense inmediata por parte de la agencia europea eu-LISA y contratará 60 “asistentes fronterizos” temporales, además de instalar 20 quioscos adicionales antes del aumento de viajes de negocios a finales de enero.
![Corte en el sistema EES obliga a sellado manual de pasaportes y provoca colas de tres horas en el aeropuerto de Praga]()
Los viajeros que busquen una fuente confiable sobre las normas de entrada a Chequia pueden consultar el portal en línea de VisaHQ, que consolida las últimas alertas del EES y requisitos de visa en un solo panel. El servicio (https://www.visahq.com/czech-republic/) permite verificar la elegibilidad, subir documentos y obtener la visa checa correcta con anticipación, reduciendo el riesgo de verse afectados por interrupciones de última hora en la frontera.
Por ahora, los gestores de movilidad deben instruir a los viajeros para que verifiquen la validez de sus visas, lleven pruebas impresas de billetes de continuación y reservas de hotel, y lleguen al aeropuerto al menos tres horas antes de la salida. Las plataformas digitales de visas que monitorean el estado fronterizo en tiempo real pueden ayudar a detectar cambios en los requisitos y evitar sorpresas de último minuto.
El incidente pone de manifiesto las dificultades en la transición hacia la gestión biométrica de fronteras en Europa. Hasta que la fiabilidad mejore, las empresas con agendas de viaje ajustadas podrían considerar desviar a su personal por hubs vecinos como Múnich o Viena, donde la capacidad de contingencia es mayor.
Los vuelos de larga distancia fueron los más afectados: el EY-62 de Etihad a Abu Dhabi y el KE-936 de Korean Air a Seúl perdieron sus franjas de salida, desencadenando una ola de conexiones perdidas en toda la red Schengen. El Consejo Internacional de Aeropuertos estima que las aerolíneas perdieron más de 180 000 € en costos de reubicación y alojamiento durante el cuello de botella de tres horas. Los viajeros de negocios reportaron esperas de hasta cuatro horas en las filas, poniendo en riesgo reuniones de alto valor programadas tras la llegada.
Aunque los residentes con visas de larga duración checas están exentos de registrarse en el EES, los ejecutivos visitantes y trabajadores desplazados deben registrar sus datos biométricos tanto a la entrada como a la salida. Por ello, los consultores de riesgos de viaje aconsejan a las empresas añadir al menos una hora extra a todos los itinerarios de salida desde Praga hasta que el sistema se estabilice. La dirección del aeropuerto ha ordenado una revisión forense inmediata por parte de la agencia europea eu-LISA y contratará 60 “asistentes fronterizos” temporales, además de instalar 20 quioscos adicionales antes del aumento de viajes de negocios a finales de enero.
Los viajeros que busquen una fuente confiable sobre las normas de entrada a Chequia pueden consultar el portal en línea de VisaHQ, que consolida las últimas alertas del EES y requisitos de visa en un solo panel. El servicio (https://www.visahq.com/czech-republic/) permite verificar la elegibilidad, subir documentos y obtener la visa checa correcta con anticipación, reduciendo el riesgo de verse afectados por interrupciones de última hora en la frontera.
Por ahora, los gestores de movilidad deben instruir a los viajeros para que verifiquen la validez de sus visas, lleven pruebas impresas de billetes de continuación y reservas de hotel, y lleguen al aeropuerto al menos tres horas antes de la salida. Las plataformas digitales de visas que monitorean el estado fronterizo en tiempo real pueden ayudar a detectar cambios en los requisitos y evitar sorpresas de último minuto.
El incidente pone de manifiesto las dificultades en la transición hacia la gestión biométrica de fronteras en Europa. Hasta que la fiabilidad mejore, las empresas con agendas de viaje ajustadas podrían considerar desviar a su personal por hubs vecinos como Múnich o Viena, donde la capacidad de contingencia es mayor.
