Los interesados tienen hasta la medianoche del 29 de diciembre para enviar sus comentarios sobre la propuesta de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) de hacer permanente el programa “Tránsito Internacional Libre de Inspección” en los principales aeropuertos canadienses. Este piloto permite a los pasajeros que conectan entre dos vuelos internacionales en Montréal-Trudeau, Vancouver y Toronto Pearson evitar la inspección de la CBSA, siempre que las aerolíneas compartan los datos del itinerario que confirmen la salida posterior.
El programa procesó a más de 744,000 viajeros en 2024 y se presenta como una pieza clave de la iniciativa de Modernización del Viajero de la CBSA, liberando a los oficiales de primera línea para que se concentren en llegadas de mayor riesgo. Las aerolíneas apoyan el cambio, argumentando que acerca a Canadá al modelo de transferencia sin fricciones utilizado en hubs como Ámsterdam y Singapur, y fortalece la posición de Pearson como punto de conexión transatlántico.
Los grupos de viajeros de negocios respaldan el plan, pero piden garantías para evitar que las conexiones perdidas se conviertan en un limbo legal para los pasajeros a quienes se les niegue la entrada. Las autoridades aeroportuarias han solicitado a la CBSA que aclare quién asume la responsabilidad si un viajero se enferma o si su vuelo de conexión se cancela después de haber pasado la seguridad aérea canadiense.
![Fecha límite hoy: Consulta de la CBSA sobre el tránsito internacional ‘sin interrupciones’]()
Las empresas que gestionan los actuales requisitos de visa de tránsito para Canadá pueden agilizar el proceso a través de VisaHQ, que ofrece orientación en tiempo real, envío digital de documentos y servicios de mensajería rápida: https://www.visahq.com/canada/. Un panel único permite a los coordinadores de viajes seguir cada solicitud y recibir alertas cuando cambios en la política —como el paso a Free-Flow permanente— modifican los requisitos documentales.
Una vez cerrada la consulta, la CBSA finalizará las enmiendas regulatorias para su publicación en la Canada Gazette, allanando el camino para su implementación a finales de 2026. Los equipos de movilidad deben estar atentos al resultado; las reglas permanentes de Free-Flow podrían reducir los tiempos de conexión para los asignados y disminuir la necesidad de ciertas visas de tránsito.
De ser adoptado, los transportistas deberán actualizar sus sistemas de datos para incluir campos de destino final y confirmaciones de salida, un proyecto informático que podría afectar los sistemas globales de reservas. Los responsables de viajes de RR.HH. deberían coordinar con las aerolíneas preferidas para confirmar su preparación antes de reservar conexiones internacionales ajustadas a través de Canadá el próximo invierno.
El programa procesó a más de 744,000 viajeros en 2024 y se presenta como una pieza clave de la iniciativa de Modernización del Viajero de la CBSA, liberando a los oficiales de primera línea para que se concentren en llegadas de mayor riesgo. Las aerolíneas apoyan el cambio, argumentando que acerca a Canadá al modelo de transferencia sin fricciones utilizado en hubs como Ámsterdam y Singapur, y fortalece la posición de Pearson como punto de conexión transatlántico.
Los grupos de viajeros de negocios respaldan el plan, pero piden garantías para evitar que las conexiones perdidas se conviertan en un limbo legal para los pasajeros a quienes se les niegue la entrada. Las autoridades aeroportuarias han solicitado a la CBSA que aclare quién asume la responsabilidad si un viajero se enferma o si su vuelo de conexión se cancela después de haber pasado la seguridad aérea canadiense.
Las empresas que gestionan los actuales requisitos de visa de tránsito para Canadá pueden agilizar el proceso a través de VisaHQ, que ofrece orientación en tiempo real, envío digital de documentos y servicios de mensajería rápida: https://www.visahq.com/canada/. Un panel único permite a los coordinadores de viajes seguir cada solicitud y recibir alertas cuando cambios en la política —como el paso a Free-Flow permanente— modifican los requisitos documentales.
Una vez cerrada la consulta, la CBSA finalizará las enmiendas regulatorias para su publicación en la Canada Gazette, allanando el camino para su implementación a finales de 2026. Los equipos de movilidad deben estar atentos al resultado; las reglas permanentes de Free-Flow podrían reducir los tiempos de conexión para los asignados y disminuir la necesidad de ciertas visas de tránsito.
De ser adoptado, los transportistas deberán actualizar sus sistemas de datos para incluir campos de destino final y confirmaciones de salida, un proyecto informático que podría afectar los sistemas globales de reservas. Los responsables de viajes de RR.HH. deberían coordinar con las aerolíneas preferidas para confirmar su preparación antes de reservar conexiones internacionales ajustadas a través de Canadá el próximo invierno.
