
El domingo 28 de diciembre, el servicio de actualizaciones en vivo de VisaHQ alertó sobre congestiones residuales en el corredor París–Londres–Bruselas tras el récord de pasajeros del Boxing Day. Los trenes de primera hora que salían de Gare du Nord sufrieron retrasos de entre 15 y 45 minutos debido a “problemas técnicos” relacionados con la asignación de andenes y la secuenciación de trenes de regreso en el Eurotúnel.
Eurostar informó que no se canceló ningún tren, pero recomendó a los viajeros llegar al menos 90 minutos antes de la salida. La aplicación del operador mostró filas de check-in que se extendían fuera del vestíbulo principal entre las 06:00 y las 08:00. La policía fronteriza francesa, que realiza controles de salida en la estación, operó solo seis de las diez puertas electrónicas, ya que parte del equipo fue destinado a pruebas del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES).
Los viajeros que transitan por este corredor pueden usar VisaHQ para verificar si necesitan documentación adicional al cruzar desde el Espacio Schengen hacia el Reino Unido y viceversa, especialmente una vez que el nuevo EES de la UE esté plenamente operativo. El portal de VisaHQ para Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece orientación en tiempo real, apoyo en la solicitud y opciones de mensajería para visados y pasaportes, ayudando a pasajeros corporativos y de ocio a evitar sorpresas de última hora en un contexto de presión en las fronteras.
Los gestores de viajes corporativos deben tener en cuenta que el inventario de billetes flexibles de Eurostar está casi agotado hasta el 2 de enero. Los empleados que pierdan su horario reservado podrían tener que comprar billetes nuevos a precios de última hora, lo que podría superar los límites establecidos en las políticas de viaje. Eurostar solo eximirá las tasas de cambio si los retrasos superan los 60 minutos.
Con la amenaza de huelgas de controladores aéreos para Año Nuevo, el enlace ferroviario sigue siendo la alternativa preferida a los vuelos de corta distancia, aunque la capacidad seguirá siendo limitada. Se recomienda a las empresas escalonar las fechas de viaje o considerar los servicios diurnos de Thalys vía Bruselas para viajes no urgentes.
Eurostar informó que no se canceló ningún tren, pero recomendó a los viajeros llegar al menos 90 minutos antes de la salida. La aplicación del operador mostró filas de check-in que se extendían fuera del vestíbulo principal entre las 06:00 y las 08:00. La policía fronteriza francesa, que realiza controles de salida en la estación, operó solo seis de las diez puertas electrónicas, ya que parte del equipo fue destinado a pruebas del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES).
Los viajeros que transitan por este corredor pueden usar VisaHQ para verificar si necesitan documentación adicional al cruzar desde el Espacio Schengen hacia el Reino Unido y viceversa, especialmente una vez que el nuevo EES de la UE esté plenamente operativo. El portal de VisaHQ para Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece orientación en tiempo real, apoyo en la solicitud y opciones de mensajería para visados y pasaportes, ayudando a pasajeros corporativos y de ocio a evitar sorpresas de última hora en un contexto de presión en las fronteras.
Los gestores de viajes corporativos deben tener en cuenta que el inventario de billetes flexibles de Eurostar está casi agotado hasta el 2 de enero. Los empleados que pierdan su horario reservado podrían tener que comprar billetes nuevos a precios de última hora, lo que podría superar los límites establecidos en las políticas de viaje. Eurostar solo eximirá las tasas de cambio si los retrasos superan los 60 minutos.
Con la amenaza de huelgas de controladores aéreos para Año Nuevo, el enlace ferroviario sigue siendo la alternativa preferida a los vuelos de corta distancia, aunque la capacidad seguirá siendo limitada. Se recomienda a las empresas escalonar las fechas de viaje o considerar los servicios diurnos de Thalys vía Bruselas para viajes no urgentes.






