Hermes Airports registró volúmenes récord durante las vacaciones el 26 de diciembre de 2025, con 65 llegadas internacionales y 38 salidas en el Aeropuerto de Lárnaca, y 14 llegadas con 13 salidas en Pafos. Este día marcó la segunda ola de viajes postnavideños más concurrida en la historia de la isla, cerrando un año en el que el tráfico combinado ya había superado el total de 2024 al finalizar noviembre.
Entre enero y noviembre de 2025, Lárnaca gestionó 9,37 millones de pasajeros, mientras que Pafos procesó 3,64 millones, superando los totales del año pasado de 8,66 millones y 3,63 millones respectivamente. Este crecimiento refleja acuerdos agresivos de desarrollo de rutas con aerolíneas de bajo costo y el regreso de la capacidad completa en vuelos desde Reino Unido, Polonia e Israel.
Para los gestores de movilidad global, estas cifras confirman que Chipre ahora puede manejar mayores flujos de asignados y rotaciones de proyectos sin las limitaciones de capacidad que afectaron la recuperación postpandemia. Sin embargo, Hermes advierte que el estacionamiento y la congestión en las áreas terrestres se están convirtiendo en puntos críticos; Lárnaca añadió 500 plazas de aparcamiento este mes, alcanzando un total de 3.500, y recomienda a los viajeros reservar con antelación en línea.
![El aumento en la temporada festiva impulsa a los aeropuertos de Lárnaca y Pafos a superar el total de pasajeros de 2024]()
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Las aerolíneas están aprovechando para aumentar el tamaño de las aeronaves y añadir frecuencias en invierno. Ryanair y Wizz Air han restablecido discretamente sus horarios durante todo el año, mientras que Jet2 introducirá vuelos Gatwick–Pafos en marzo de 2026. El operador aeroportuario informa que las ampliaciones de la terminal en Pafos, fase II, que se completarán el próximo otoño, aumentarán la capacidad de procesamiento en un 30 %, ayudando a sostener el crecimiento de dos dígitos.
Los equipos de gestión de riesgos de viaje deben tener en cuenta que la aglomeración podría aumentar los tiempos de espera en inmigración durante las salidas pico del 2 y 3 de enero. Se recomienda el check-in anticipado y el acceso a salas VIP para movimientos de alto nivel, y los asignados que conduzcan a Lárnaca podrían enfrentarse a desvíos por saturación en el aparcamiento.
Entre enero y noviembre de 2025, Lárnaca gestionó 9,37 millones de pasajeros, mientras que Pafos procesó 3,64 millones, superando los totales del año pasado de 8,66 millones y 3,63 millones respectivamente. Este crecimiento refleja acuerdos agresivos de desarrollo de rutas con aerolíneas de bajo costo y el regreso de la capacidad completa en vuelos desde Reino Unido, Polonia e Israel.
Para los gestores de movilidad global, estas cifras confirman que Chipre ahora puede manejar mayores flujos de asignados y rotaciones de proyectos sin las limitaciones de capacidad que afectaron la recuperación postpandemia. Sin embargo, Hermes advierte que el estacionamiento y la congestión en las áreas terrestres se están convirtiendo en puntos críticos; Lárnaca añadió 500 plazas de aparcamiento este mes, alcanzando un total de 3.500, y recomienda a los viajeros reservar con antelación en línea.
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Los equipos de gestión de riesgos de viaje deben tener en cuenta que la aglomeración podría aumentar los tiempos de espera en inmigración durante las salidas pico del 2 y 3 de enero. Se recomienda el check-in anticipado y el acceso a salas VIP para movimientos de alto nivel, y los asignados que conduzcan a Lárnaca podrían enfrentarse a desvíos por saturación en el aparcamiento.
