El Departamento de Inmigración de Hong Kong confirmó que el 25 de diciembre se procesaron 1,25 millones de movimientos de pasajeros en los puntos de control terrestres, marítimos y aéreos de la ciudad, la cifra diaria más alta desde que se eliminaron todas las restricciones pandémicas a principios de 2024. Las llegadas alcanzaron las 457,000, de las cuales poco más de 83,000 fueron visitantes procedentes de China continental, mientras que las salidas superaron las 795,000, impulsadas principalmente por residentes de Hong Kong que viajaron al norte para compras y entretenimiento. El punto de control de Lo Wu, en la línea East Rail del MTR, volvió a ser el más utilizado, gestionando la mayor parte de los viajeros tanto entrantes como salientes.
Este aumento refleja la rápida normalización del tráfico transfronterizo. Antes de la pandemia, la Navidad no era una fecha pico tradicional, pero la demanda acumulada y el fuerte dólar de Hong Kong han incentivado a los visitantes de un día desde China continental, mientras que los hongkoneses han adoptado la oferta de cenas nocturnas y entretenimiento más económico en Shenzhen.
Los viajeros que necesiten ayuda para obtener visados chinos o documentos para continuar su viaje encontrarán útil el portal de VisaHQ en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/); este servicio ofrece procesamiento acelerado, revisión de documentos y apoyo con mensajería, lo que puede ahorrar tiempo valioso a empresas y turistas al enfrentarse a las normas de entrada en constante cambio.
![Hong Kong registra 1,25 millones de viajes transfronterizos en Navidad, el día más concurrido desde la reapertura total de la frontera]()
Para las empresas que rotan personal entre Hong Kong y el Área de la Gran Bahía, los datos confirman que los viajes en el mismo día son nuevamente viables, aunque los responsables deben considerar los tiempos de espera más largos en Lo Wu durante los días festivos.
Desde una perspectiva política, el flujo récord valida la decisión del gobierno a principios de este año de reabrir todos los canales electrónicos y restablecer los visados de tránsito de 144 horas para la llegada a China continental. Las autoridades indicaron que la red de puntos de control operó al 83 % de su capacidad diseñada durante el pico, lo que sugiere que los principales cuellos de botella fueron físicos y no de personal. Para aliviar la presión, el Departamento de Transporte está estudiando si ampliar el horario de apertura —actualmente limitado a periodos festivos— debería ser permanente en Lo Wu y Lok Ma Chau.
Para la industria turística, las cifras son significativas: los operadores libres de impuestos en Lo Wu reportaron ventas un 18 % superiores al mismo día de 2019, y los grupos hoteleros en la isla de Hong Kong señalaron que las reservas de última hora de residentes continentales aumentaron en dos puntos porcentuales la ocupación en toda la ciudad. Las aerolíneas también notaron el impacto; los vuelos adicionales nocturnos en Airbus A321 a Shanghái y Pekín estuvieron al 95 % de su capacidad, según fuentes del sector.
Las empresas que trasladan personal a través de la frontera deberían recordar a los viajeros que se registren en el nuevo panel "Smart Travel" del Departamento de Inmigración, que muestra los tiempos de espera en los puntos de control en tiempo real. Las compañías con programas de movilidad también podrían actualizar sus políticas de viaje para incluir las tarifas de inscripción en los canales electrónicos y el seguro de salud transfronterizo, ya que el aumento del tráfico incrementa la exposición a retrasos y contingencias médicas.
Este aumento refleja la rápida normalización del tráfico transfronterizo. Antes de la pandemia, la Navidad no era una fecha pico tradicional, pero la demanda acumulada y el fuerte dólar de Hong Kong han incentivado a los visitantes de un día desde China continental, mientras que los hongkoneses han adoptado la oferta de cenas nocturnas y entretenimiento más económico en Shenzhen.
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Desde una perspectiva política, el flujo récord valida la decisión del gobierno a principios de este año de reabrir todos los canales electrónicos y restablecer los visados de tránsito de 144 horas para la llegada a China continental. Las autoridades indicaron que la red de puntos de control operó al 83 % de su capacidad diseñada durante el pico, lo que sugiere que los principales cuellos de botella fueron físicos y no de personal. Para aliviar la presión, el Departamento de Transporte está estudiando si ampliar el horario de apertura —actualmente limitado a periodos festivos— debería ser permanente en Lo Wu y Lok Ma Chau.
Para la industria turística, las cifras son significativas: los operadores libres de impuestos en Lo Wu reportaron ventas un 18 % superiores al mismo día de 2019, y los grupos hoteleros en la isla de Hong Kong señalaron que las reservas de última hora de residentes continentales aumentaron en dos puntos porcentuales la ocupación en toda la ciudad. Las aerolíneas también notaron el impacto; los vuelos adicionales nocturnos en Airbus A321 a Shanghái y Pekín estuvieron al 95 % de su capacidad, según fuentes del sector.
Las empresas que trasladan personal a través de la frontera deberían recordar a los viajeros que se registren en el nuevo panel "Smart Travel" del Departamento de Inmigración, que muestra los tiempos de espera en los puntos de control en tiempo real. Las compañías con programas de movilidad también podrían actualizar sus políticas de viaje para incluir las tarifas de inscripción en los canales electrónicos y el seguro de salud transfronterizo, ya que el aumento del tráfico incrementa la exposición a retrasos y contingencias médicas.
