
Un sistema de tormentas relacionado pero independiente está azotando Terranova y el sureste de Labrador durante la semana de Navidad, lo que ha provocado advertencias de tormenta invernal por hasta 35 cm de nieve y vientos que superan los 110 km/h. Los aeropuertos de St. John’s (YYT) y Gander (YQX) han emitido avisos de posibles retrasos y cancelaciones para los días 25 y 26 de diciembre, mientras que Marine Atlantic ha señalado la posible suspensión del ferry North Sydney–Port aux Basques, un enlace clave para carga y pasajeros.
Los proveedores logísticos ya han comenzado a desviar la carga navideña a través de Montreal y Halifax, y los operadores de petróleo en alta mar están escalonando las rotaciones de tripulación para evitar interrupciones en los vuelos en helicóptero. Las empresas mineras y pesqueras con sitios de trabajo remotos han activado planes de alojamiento de emergencia en caso de que las tripulaciones queden varadas en la isla.
Para ayudar a gestionar estos imprevistos en los viajes, VisaHQ ofrece servicios rápidos de renovación de visas y documentos de viaje a través de su plataforma para Canadá (https://www.visahq.com/canada/), permitiendo a empresas y viajeros individuales actualizar su documentación en línea mientras las aerolíneas y horarios cambian en tiempo real.
Para los gestores de movilidad, esta tormenta resalta la importancia de contar con protocolos regionales de emergencia para viajes. Las empresas con empleados expatriados en St. John’s deben asegurarse de que sus trabajadores tengan acceso a cobertura médica suficiente y fondos de contingencia, ya que la disponibilidad de hoteles se reduce durante eventos climáticos. Marine Atlantic permite cambios de reserva sin costo dentro de los siete días posteriores a la cancelación de cruces, pero las compañías de alquiler de autos pueden cobrar tarifas por no presentarse si no se modifican las reservas.
Environment Canada prevé una mejora gradual de las condiciones a partir del 27 de diciembre; sin embargo, las olas altas podrían mantener los servicios de ferry limitados hasta el domingo, retrasando el regreso de viajeros de temporada y la entrega de carga urgente.
Los proveedores logísticos ya han comenzado a desviar la carga navideña a través de Montreal y Halifax, y los operadores de petróleo en alta mar están escalonando las rotaciones de tripulación para evitar interrupciones en los vuelos en helicóptero. Las empresas mineras y pesqueras con sitios de trabajo remotos han activado planes de alojamiento de emergencia en caso de que las tripulaciones queden varadas en la isla.
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Environment Canada prevé una mejora gradual de las condiciones a partir del 27 de diciembre; sin embargo, las olas altas podrían mantener los servicios de ferry limitados hasta el domingo, retrasando el regreso de viajeros de temporada y la entrega de carga urgente.








