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El Gobierno belga consolida el modelo de financiación para los servicios de navegación aérea en 2026

El Gobierno belga consolida el modelo de financiación para los servicios de navegación aérea en 2026

Bélgica ha aprobado un Decreto Real que confirma cómo se financiarán los servicios de navegación aérea en 2026. Las aerolíneas en el Aeropuerto de Bruselas pagarán las mismas tarifas que en 2025, mientras que el estado federal subsidiará los aeropuertos regionales. El paquete de 34,5 millones de euros garantiza las operaciones de skeyes e incluye 1,2 millones para proyectos de reducción de ruido, una buena noticia para los planificadores de viajes corporativos que dependen de la conectividad del hub belga.

dic. 26, 2025
El Aeropuerto de Charleroi Advierte que los Impuestos a los Pasajeros Podrían Llevar al Hub a Pérdidas

El Aeropuerto de Charleroi Advierte que los Impuestos a los Pasajeros Podrían Llevar al Hub a Pérdidas

El Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi advierte que un nuevo impuesto municipal de 3 € y la prevista duplicación del impuesto federal sobre billetes de corta distancia podrían llevar al aeropuerto a pérdidas a partir de 2026. Estas tasas eliminarían las ganancias anuales y podrían provocar que Ryanair reduzca aviones y rutas, poniendo en riesgo más de 1.000 empleos y 95 millones de euros en actividad económica regional. Las empresas que utilizan la red de bajo costo de Charleroi podrían enfrentarse a viajes más caros y menos convenientes si se aplican estos impuestos.

dic. 26, 2025

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