El Grupo de Trabajo Interdepartamental para la Organización de Festividades de Hong Kong ha advertido que el territorio está a punto de vivir su periodo de mayor afluencia de viajeros festivos desde la reapertura total de la frontera. En un pronóstico oficial publicado el 23 de diciembre, el Departamento de Inmigración (ImmD) proyecta que entre el 24 y el 28 de diciembre, y nuevamente del 31 de diciembre al 4 de enero, pasarán por los puntos de control aéreo, terrestre y marítimo de la ciudad 11,52 millones de personas.
Unos 9,65 millones de esos desplazamientos se realizarán por los puntos de control fronterizos terrestres, con Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian y Shenzhen Bay, cada uno, esperando superar los 150,000 pasajeros diarios.
Para mantener las filas bajo control, el ImmD ha cancelado los permisos de descanso para los oficiales de primera línea, ha abierto mostradores temporales y, junto con la Policía, Aduanas y el personal del MTR, ha establecido un centro de mando conjunto en Lo Wu. El departamento también destaca las mejoras tecnológicas implementadas este año: ahora hay más de 700 canales electrónicos automatizados en toda la ciudad y la edad mínima para que los residentes de Hong Kong los usen se ha reducido de 11 a 7 años, siempre que los niños midan al menos 1,1 metros.
![Hong Kong se prepara para un récord de 11,5 millones de cruces fronterizos durante el pico de Navidad y Año Nuevo]()
Se insta a los gestores de viajes de negocios a evitar que los asignados viajen en los dos días pico previstos —25 y 28 de diciembre— y a recordar al personal que los comprobantes de reconocimiento de identificación de reemplazo no son aceptados en los canales electrónicos. De igual forma, se aconseja a las empresas que transportan envíos urgentes a través de la frontera evitar las franjas horarias de salida a última hora de la mañana, cuando el tráfico combinado de vacaciones y carga es más intenso.
Los viajeros que aún necesiten gestionar permisos de entrada —ya sea para Hong Kong, China continental o destinos posteriores— pueden agilizar los trámites a través de la plataforma en línea de VisaHQ. El portal de la compañía para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) ofrece una guía paso a paso, seguimiento en tiempo real del estado y soporte experto, ayudando tanto a los equipos de movilidad corporativa como a los visitantes independientes a evitar contratiempos de última hora con las visas durante este periodo excepcionalmente concurrido.
Para los visitantes, el gobierno destaca el portal ‘Easy Boundary’, que ahora publica tiempos de espera casi en tiempo real para cada punto de control terrestre. Además, el ImmD está en conversaciones con Shenzhen para ampliar el horario de apertura en varios puntos de control en la víspera de Año Nuevo; los cruces del Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao y Lok Ma Chau/Huanggang permanecerán abiertos las 24 horas sin excepción.
Este aumento de viajeros es visto ampliamente como una prueba de resistencia para la infraestructura post-pandemia de Hong Kong. Si las filas se mantienen ordenadas, las autoridades aseguran que la ciudad estará bien preparada para absorber el crecimiento adicional de pasajeros que se espera cuando una serie de pilotos de transporte en la Gran Área de la Bahía —incluyendo el acceso de vehículos hacia el sur en Guangdong— entren en pleno funcionamiento en 2026.
Unos 9,65 millones de esos desplazamientos se realizarán por los puntos de control fronterizos terrestres, con Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian y Shenzhen Bay, cada uno, esperando superar los 150,000 pasajeros diarios.
Para mantener las filas bajo control, el ImmD ha cancelado los permisos de descanso para los oficiales de primera línea, ha abierto mostradores temporales y, junto con la Policía, Aduanas y el personal del MTR, ha establecido un centro de mando conjunto en Lo Wu. El departamento también destaca las mejoras tecnológicas implementadas este año: ahora hay más de 700 canales electrónicos automatizados en toda la ciudad y la edad mínima para que los residentes de Hong Kong los usen se ha reducido de 11 a 7 años, siempre que los niños midan al menos 1,1 metros.
Se insta a los gestores de viajes de negocios a evitar que los asignados viajen en los dos días pico previstos —25 y 28 de diciembre— y a recordar al personal que los comprobantes de reconocimiento de identificación de reemplazo no son aceptados en los canales electrónicos. De igual forma, se aconseja a las empresas que transportan envíos urgentes a través de la frontera evitar las franjas horarias de salida a última hora de la mañana, cuando el tráfico combinado de vacaciones y carga es más intenso.
Los viajeros que aún necesiten gestionar permisos de entrada —ya sea para Hong Kong, China continental o destinos posteriores— pueden agilizar los trámites a través de la plataforma en línea de VisaHQ. El portal de la compañía para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) ofrece una guía paso a paso, seguimiento en tiempo real del estado y soporte experto, ayudando tanto a los equipos de movilidad corporativa como a los visitantes independientes a evitar contratiempos de última hora con las visas durante este periodo excepcionalmente concurrido.
Para los visitantes, el gobierno destaca el portal ‘Easy Boundary’, que ahora publica tiempos de espera casi en tiempo real para cada punto de control terrestre. Además, el ImmD está en conversaciones con Shenzhen para ampliar el horario de apertura en varios puntos de control en la víspera de Año Nuevo; los cruces del Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao y Lok Ma Chau/Huanggang permanecerán abiertos las 24 horas sin excepción.
Este aumento de viajeros es visto ampliamente como una prueba de resistencia para la infraestructura post-pandemia de Hong Kong. Si las filas se mantienen ordenadas, las autoridades aseguran que la ciudad estará bien preparada para absorber el crecimiento adicional de pasajeros que se espera cuando una serie de pilotos de transporte en la Gran Área de la Bahía —incluyendo el acceso de vehículos hacia el sur en Guangdong— entren en pleno funcionamiento en 2026.
