La agencia nacional de estadística de Italia, Istat, informó el 23 de diciembre que las exportaciones de noviembre hacia países fuera de la UE27 cayeron un 3,3 % interanual, mientras que las importaciones desde esos mercados se desplomaron un 11,3 %. Estos datos prolongan una racha negativa de tres meses y sugieren dificultades para los fabricantes italianos que dependen en gran medida de rotaciones de talento basadas en proyectos hacia Asia y América.
Los sectores que muestran las mayores caídas en exportaciones son maquinaria (-5 %) y componentes automotrices (-4,8 %), industrias que representan una gran parte de los desplazamientos y técnicos a corto plazo italianos. Los responsables de movilidad en estos sectores podrían enfrentar reevaluaciones presupuestarias o pausas en los despliegues previstos para 2026 si los pedidos continúan disminuyendo.
Por otro lado, el superávit comercial con socios fuera de la UE se amplió a 6.900 millones de euros, lo que indica una reducción en los costos de importación, especialmente en energía. Esto podría moderar la inflación y, por ende, los índices COLA utilizados en los paquetes de asignación a partir de enero.
![Istat: las exportaciones a mercados fuera de la UE caen un 3,3 %—una señal para los planificadores de asignaciones]()
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Las empresas también deben tener en cuenta que el menor volumen puede traducirse en una reducción de la capacidad de carga aérea en las rutas Italia-Asia, lo que podría afectar las políticas de equipaje extra y la logística de bienes domésticos. Se recomienda coordinarse con los agentes de carga durante el pico invernal, cuando la capacidad se reduce.
Aunque las cifras de un solo mes no determinan la estrategia a largo plazo, la tendencia resalta la importancia de contar con marcos de movilidad flexibles que permitan ajustar rápidamente el número de expatriados según la demanda cambiante.
Los sectores que muestran las mayores caídas en exportaciones son maquinaria (-5 %) y componentes automotrices (-4,8 %), industrias que representan una gran parte de los desplazamientos y técnicos a corto plazo italianos. Los responsables de movilidad en estos sectores podrían enfrentar reevaluaciones presupuestarias o pausas en los despliegues previstos para 2026 si los pedidos continúan disminuyendo.
Por otro lado, el superávit comercial con socios fuera de la UE se amplió a 6.900 millones de euros, lo que indica una reducción en los costos de importación, especialmente en energía. Esto podría moderar la inflación y, por ende, los índices COLA utilizados en los paquetes de asignación a partir de enero.
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Aunque las cifras de un solo mes no determinan la estrategia a largo plazo, la tendencia resalta la importancia de contar con marcos de movilidad flexibles que permitan ajustar rápidamente el número de expatriados según la demanda cambiante.
