El principal punto de entrada de Chipre, el Aeropuerto Internacional de Lárnaca, sufrió otro día de interrupciones el 22 de diciembre, cuando se cancelaron nueve vuelos procedentes de Tel Aviv y dos de Haifa, tras mantenerse el espacio aéreo israelí parcialmente cerrado por segundo día consecutivo. Las aerolíneas israelíes Israir, Arkia y Air Haifa, junto con Aegean y Cyprus Airways, suspendieron sus servicios citando recomendaciones de seguridad de la autoridad de aviación civil de Israel en medio de una tensa tregua entre Israel e Irán.
Las cancelaciones eliminaron aproximadamente 1,700 asientos del programa del lunes en Lárnaca y obligaron a los operadores turísticos a buscar habitaciones de hotel en la costa este de Chipre. Hermes Airports, el operador de la isla, informó que activó su protocolo de gestión de interrupciones y está coordinando con los agentes en tierra para reubicar a los viajeros en vuelos chárter de repatriación que continúan operando bajo permisos especiales.
![Repercusiones en Oriente Medio: Cancelan 11 vuelos entre Israel y Chipre mientras el espacio aéreo de Tel Aviv permanece cerrado]()
Los viajeros que hayan sido redirigidos a Chipre podrían necesitar documentos nuevos o actualizados; VisaHQ puede acelerar la tramitación de visados de entrada a Chipre y otros documentos esenciales, incluso gestionando renovaciones urgentes de pasaportes a través de su portal dedicado en https://www.visahq.com/cyprus/. Contar con un servicio único y confiable cuando el cierre del espacio aéreo altera los planes puede ahorrar tiempo y reducir el estrés de los pasajeros varados.
Mientras que Jordania y Líbano reabrieron su espacio aéreo durante la noche, el espacio aéreo israelí sigue restringido solo a vuelos humanitarios y de rescate. Las autoridades chipriotas informan que 32 vuelos desviados, con casi 2,500 pasajeros, han aterrizado en Lárnaca y Pafos desde el viernes, lo que subraya el papel creciente de la isla como centro regional cuando la crisis en Oriente Medio se intensifica.
Para las empresas multinacionales, este episodio pone de manifiesto la fragilidad de los enlaces de viaje entre Chipre y su mayor mercado emisor. Se recomienda a los gestores de movilidad mantener a los asignados con billetes flexibles, monitorear los NOTAM emitidos por Tel Aviv Ben Gurion y presupuestar traslados de última hora por carretera o mar a través de Chipre en caso de que los corredores aéreos se cierren nuevamente durante el pico vacacional.
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