Un potente sistema atlántico que atraviesa el centro y este de Canadá causó estragos en la red aérea del país la noche del domingo y la mañana del lunes, provocando la cancelación de 55 vuelos y 471 retrasos en los principales aeropuertos, según datos de FlightAware recopilados por Travel & Tour World. Solo en Toronto Pearson se registraron 272 retrasos y 24 cancelaciones, mientras que Montreal-Trudeau y Vancouver International reportaron 97 y 102 retrasos, respectivamente.
Air Canada, WestJet, Jazz y Porter fueron las aerolíneas más afectadas. Air Canada reportó 100 salidas retrasadas —el 32 % de su programación en Pearson— además de la cancelación de un vuelo de larga distancia, el AC872 a París. WestJet canceló siete vuelos y advirtió sobre efectos en cadena hasta el 23 de diciembre. Por su parte, Jazz enfrentó un 36 % de retrasos en Montreal.
![Tormenta invernal paraliza vuelos en Canadá: 55 cancelaciones, 471 retrasos y la cifra sigue aumentando]()
Environment Canada emitió alertas por vientos fuertes y lluvias intensas desde Quebec hasta Terranova, dejando sin electricidad a 60,000 clientes en Nueva Escocia y 54,000 en Nuevo Brunswick. Las preocupaciones por inundaciones llevaron al cierre de tramos de la autopista Trans-Canada en el este de Nuevo Brunswick, complicando el transporte terrestre hacia los aeropuertos.
Para los viajeros internacionales cuyos planes se han visto afectados por la tormenta, el portal de VisaHQ para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) ofrece información rápida sobre requisitos de entrada, permite obtener autorizaciones electrónicas de viaje y agiliza el procesamiento de visas, para que una vez que se reanuden los vuelos, los trámites no sean un obstáculo adicional.
Los gestores de viajes corporativos recomiendan a los viajeros reprogramar viajes no esenciales o cambiar a reuniones virtuales. Según el Reglamento de Protección al Pasajero Aéreo de Canadá, los pasajeros con retrasos de tres horas o más pueden reclamar hasta CA$1,000 en compensación cuando la causa depende de la aerolínea; las interrupciones por condiciones climáticas están exentas, pero las obligaciones de cuidado —como comidas y alojamiento— siguen vigentes si la aerolínea no puede reprogramar el vuelo en un plazo de 48 horas.
Air Canada, WestJet, Jazz y Porter fueron las aerolíneas más afectadas. Air Canada reportó 100 salidas retrasadas —el 32 % de su programación en Pearson— además de la cancelación de un vuelo de larga distancia, el AC872 a París. WestJet canceló siete vuelos y advirtió sobre efectos en cadena hasta el 23 de diciembre. Por su parte, Jazz enfrentó un 36 % de retrasos en Montreal.
Environment Canada emitió alertas por vientos fuertes y lluvias intensas desde Quebec hasta Terranova, dejando sin electricidad a 60,000 clientes en Nueva Escocia y 54,000 en Nuevo Brunswick. Las preocupaciones por inundaciones llevaron al cierre de tramos de la autopista Trans-Canada en el este de Nuevo Brunswick, complicando el transporte terrestre hacia los aeropuertos.
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Los gestores de viajes corporativos recomiendan a los viajeros reprogramar viajes no esenciales o cambiar a reuniones virtuales. Según el Reglamento de Protección al Pasajero Aéreo de Canadá, los pasajeros con retrasos de tres horas o más pueden reclamar hasta CA$1,000 en compensación cuando la causa depende de la aerolínea; las interrupciones por condiciones climáticas están exentas, pero las obligaciones de cuidado —como comidas y alojamiento— siguen vigentes si la aerolínea no puede reprogramar el vuelo en un plazo de 48 horas.
