El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) gestionó 5,19 millones de pasajeros en noviembre de 2025, un aumento interanual del 17 %, con un crecimiento del 50,9 % en el tráfico de transferencias y tránsito. Los movimientos de vuelos subieron un 7,7 % hasta 33.495, mientras que el volumen de carga aumentó un 5,9 % hasta 486.000 toneladas.
Los mayores incrementos se registraron en las rutas hacia China continental y Norteamérica, lo que reafirma la recuperación de Hong Kong como centro transpacífico de Asia. La Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong atribuyó este crecimiento a la restauración de capacidad por parte de Cathay Pacific y nuevos operadores como Greater Bay Airlines, además de la flexibilización de las normas de visado en China continental, que ha impulsado los viajes bidireccionales.
Los viajeros interesados en aprovechar la red en expansión de HKIA pueden agilizar sus trámites a través del portal de VisaHQ para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/), que ofrece solicitudes de visa rápidas en línea, revisión de documentos y actualizaciones en tiempo real, tanto para viajes de negocios como de ocio, ahorrando tiempo antes de llegar al aeropuerto.
![HKIA reporta un aumento del 51 % en pasajeros en tránsito mientras el tráfico de noviembre supera los 5 millones]()
HKIA espera que el número diario de pasajeros supere los 200.000 durante el pico navideño, una cifra no vista desde 2019. Para hacer frente a esta demanda, el aeropuerto ha redistribuido personal adicional, reabierto puertas de embarque inactivas y ampliado la cobertura de e-Channel para niños y personas mayores.
La recuperación del tráfico refuerza la necesidad del sistema de tres pistas del aeropuerto, cuya puesta en marcha completa está prevista para 2026. Los consultores proyectan que HKIA alcanzará el 80 % del volumen de pasajeros prepandemia a mediados de 2026, lo que presionará a las aerolíneas para asegurar sus franjas horarias con anticipación.
Para los gestores de movilidad, estos datos indican una mejor conectividad para las rotaciones de expatriados y una mayor resiliencia en la cadena de suministro. Sin embargo, la escasez de posiciones para aeronaves en las horas punta podría elevar las tarifas de estacionamiento y los costos de vuelos chárter.
Los mayores incrementos se registraron en las rutas hacia China continental y Norteamérica, lo que reafirma la recuperación de Hong Kong como centro transpacífico de Asia. La Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong atribuyó este crecimiento a la restauración de capacidad por parte de Cathay Pacific y nuevos operadores como Greater Bay Airlines, además de la flexibilización de las normas de visado en China continental, que ha impulsado los viajes bidireccionales.
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La recuperación del tráfico refuerza la necesidad del sistema de tres pistas del aeropuerto, cuya puesta en marcha completa está prevista para 2026. Los consultores proyectan que HKIA alcanzará el 80 % del volumen de pasajeros prepandemia a mediados de 2026, lo que presionará a las aerolíneas para asegurar sus franjas horarias con anticipación.
Para los gestores de movilidad, estos datos indican una mejor conectividad para las rotaciones de expatriados y una mayor resiliencia en la cadena de suministro. Sin embargo, la escasez de posiciones para aeronaves en las horas punta podría elevar las tarifas de estacionamiento y los costos de vuelos chárter.
