
El Aeropuerto Internacional de Viena (VIE) recibió a su visitante número un millón en las salas VIP durante 2025 el 19 de diciembre, superando este hito por primera vez en un solo año calendario. Esta cifra abarca las cinco salas VIP operadas por Flughafen Wien AG, destacando la Vienna Lounge en la Terminal 1, que concentra casi la mitad del tráfico.
La dirección atribuye el aumento interanual del 28 % a tres factores: la restauración de frecuencias de largo recorrido por parte de aerolíneas del Golfo y Asia Oriental; la decisión del Grupo Lufthansa de permitir el acceso a las salas VIP de Austrian Airlines a miembros Silver de Star Alliance en horarios de baja afluencia; y el resurgimiento de los viajes corporativos desde Europa Central y del Este con conexión en Viena. El tráfico de transferencia ahora representa el 43 % de los pasajeros de VIE, frente al 38 % en 2024.
Ya sea que los empleados inicien su viaje en Viena o simplemente hagan conexión, contar con la documentación de viaje correcta sigue siendo fundamental. VisaHQ puede gestionar visados Schengen para Austria y permisos de entrada para destinos posteriores en un solo proceso online consolidado, con soporte de conserjería y actualizaciones en tiempo real—más información en https://www.visahq.com/austria/.
Para las empresas, los datos confirman que los presupuestos para viajes premium han vuelto. Viena se ha consolidado como un hub preferido para ejecutivos que viajan entre los Balcanes, Oriente Medio y Europa Occidental, gracias a los tiempos mínimos de conexión rápidos y a las zonas de transferencia Schengen-no Schengen ubicadas en la misma terminal. Flughafen Wien planea añadir 1.200 m² de nuevas salas VIP y abrir un nivel mezzanine dedicado a contratos corporativos para el segundo trimestre de 2027.
Los gestores de viajes deben tener en cuenta que la ocupación en las salas VIP alcanza hasta un 95 % en algunas noches de viernes, lo que podría afectar las ganancias en productividad asociadas al acceso a estas áreas. El aeropuerto recomienda reservar con antelación a través de su portal online; las tarifas corporativas comienzan en 28 € por visita. Los equipos de movilidad que gestionan el tránsito de personal por Viena podrían también revisar las políticas de clase de viaje para asegurar que los empleados dispongan de las comodidades necesarias para reuniones consecutivas al llegar.
Más allá del confort, este hito refleja una fuerte recuperación en los segmentos de alto rendimiento, clave para la rentabilidad de las rutas aéreas. Austrian Airlines ha insinuado que aumentará la capacidad de su vuelo nocturno Viena–Nueva York a un Airbus A350 en el verano de 2026 si la demanda premium se mantiene, una medida que también incrementaría la capacidad de carga, valiosa para envíos urgentes.
La dirección atribuye el aumento interanual del 28 % a tres factores: la restauración de frecuencias de largo recorrido por parte de aerolíneas del Golfo y Asia Oriental; la decisión del Grupo Lufthansa de permitir el acceso a las salas VIP de Austrian Airlines a miembros Silver de Star Alliance en horarios de baja afluencia; y el resurgimiento de los viajes corporativos desde Europa Central y del Este con conexión en Viena. El tráfico de transferencia ahora representa el 43 % de los pasajeros de VIE, frente al 38 % en 2024.
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Los gestores de viajes deben tener en cuenta que la ocupación en las salas VIP alcanza hasta un 95 % en algunas noches de viernes, lo que podría afectar las ganancias en productividad asociadas al acceso a estas áreas. El aeropuerto recomienda reservar con antelación a través de su portal online; las tarifas corporativas comienzan en 28 € por visita. Los equipos de movilidad que gestionan el tránsito de personal por Viena podrían también revisar las políticas de clase de viaje para asegurar que los empleados dispongan de las comodidades necesarias para reuniones consecutivas al llegar.
Más allá del confort, este hito refleja una fuerte recuperación en los segmentos de alto rendimiento, clave para la rentabilidad de las rutas aéreas. Austrian Airlines ha insinuado que aumentará la capacidad de su vuelo nocturno Viena–Nueva York a un Airbus A350 en el verano de 2026 si la demanda premium se mantiene, una medida que también incrementaría la capacidad de carga, valiosa para envíos urgentes.









