Unos 200 empleados de DHL encargados del check-in y manejo de equipaje en el aeropuerto de London Luton continuaron con una huelga de 72 horas el sábado, tras fracasar las negociaciones sobre un acuerdo salarial. La protesta, que se extiende del 19 al 22 de diciembre y se reanudará del 26 al 29 de diciembre, pone en riesgo más de 400 vuelos de EasyJet y afecta a unos 70,000 pasajeros durante una de las semanas más concurridas del año.
EasyJet ha movilizado a sus gerentes y personal temporal para mantener su programación completa, pero se advierte a los pasajeros que esperen colas más largas para dejar el equipaje, retrasos en la entrega de maletas a la llegada y posibles demoras en las salidas debido a tiempos prolongados en la rotación de aeronaves. Se recomienda a los viajeros con conexiones ajustadas en tren o autobús prever tiempos adicionales.
![La huelga del personal de tierra en el aeropuerto de London Luton entra en su segundo día y pone en riesgo 400 vuelos de EasyJet]()
Para quienes sean redirigidos a través de otros centros, es fundamental verificar que las visas o autorizaciones electrónicas de viaje sigan vigentes. La plataforma británica de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permite a pasajeros y equipos de movilidad corporativa realizar verificaciones rápidas de elegibilidad y gestionar trámites exprés de visa en línea, facilitando cambios de itinerario de última hora causados por las interrupciones aeroportuarias.
Unite the Union señala que el personal de DHL en Gatwick gana alrededor de £3 por hora más que sus colegas en Luton por las mismas funciones, y sostiene que la oferta salarial del 4.5 % no compensa la inflación. DHL responde que su propuesta es “justa y superior al promedio del sector”, mientras que el operador aeroportuario asegura que no se comprometerán los estándares de seguridad.
Para los responsables de movilidad corporativa, la huelga en Luton evidencia la vulnerabilidad de los servicios aeroportuarios externalizados: aunque los vuelos de EasyJet siguen operando, las demoras pueden invalidar los tiempos mínimos de conexión establecidos en las políticas de viaje. Las empresas con desplazamientos durante las vacaciones deberían fomentar el uso exclusivo de equipaje de mano cuando sea posible, monitorear el estado de los vuelos en tiempo real y estar preparadas para redirigir a otros aeropuertos de Londres si la situación empeora la próxima semana.
EasyJet ha movilizado a sus gerentes y personal temporal para mantener su programación completa, pero se advierte a los pasajeros que esperen colas más largas para dejar el equipaje, retrasos en la entrega de maletas a la llegada y posibles demoras en las salidas debido a tiempos prolongados en la rotación de aeronaves. Se recomienda a los viajeros con conexiones ajustadas en tren o autobús prever tiempos adicionales.
Para quienes sean redirigidos a través de otros centros, es fundamental verificar que las visas o autorizaciones electrónicas de viaje sigan vigentes. La plataforma británica de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permite a pasajeros y equipos de movilidad corporativa realizar verificaciones rápidas de elegibilidad y gestionar trámites exprés de visa en línea, facilitando cambios de itinerario de última hora causados por las interrupciones aeroportuarias.
Unite the Union señala que el personal de DHL en Gatwick gana alrededor de £3 por hora más que sus colegas en Luton por las mismas funciones, y sostiene que la oferta salarial del 4.5 % no compensa la inflación. DHL responde que su propuesta es “justa y superior al promedio del sector”, mientras que el operador aeroportuario asegura que no se comprometerán los estándares de seguridad.
Para los responsables de movilidad corporativa, la huelga en Luton evidencia la vulnerabilidad de los servicios aeroportuarios externalizados: aunque los vuelos de EasyJet siguen operando, las demoras pueden invalidar los tiempos mínimos de conexión establecidos en las políticas de viaje. Las empresas con desplazamientos durante las vacaciones deberían fomentar el uso exclusivo de equipaje de mano cuando sea posible, monitorear el estado de los vuelos en tiempo real y estar preparadas para redirigir a otros aeropuertos de Londres si la situación empeora la próxima semana.
