Decenas de miles de conductores y pasajeros de autobús con destino a Europa continental quedaron retenidos el sábado en el Puerto de Dover tras una falla en el sistema informático del lado francés de la frontera, que ralentizó enormemente el control de pasaportes.
La interrupción comenzó poco antes de la hora punta de las 06:00, justo cuando arrancaba el fin de semana de mayor tráfico vacacional del año en Reino Unido. Doug Bannister, director ejecutivo del Puerto de Dover, explicó que el personal de la Policía de Fronteras francesa tuvo que recurrir a controles manuales, reduciendo el flujo de vehículos a menos de la mitad. A media mañana, las cámaras de tráfico en vivo mostraban largas colas en las carreteras de acceso A20 y A2, y las autoridades portuarias reportaban tiempos de espera de hasta 60 minutos en la zona de espera.
Las operadoras P&O Ferries y DFDS mantuvieron sus barcos en horario, pero los carriles de facturación se vieron limitados porque los conductores no podían pasar el control fronterizo francés. Se recomendó a los viajeros no llegar con más de dos horas de antelación al embarque, permanecer en las vías principales para evitar congestionar calles locales y tener a mano las referencias de reserva para que el personal pudiera reubicarlos en salidas posteriores si perdían conexiones.
![Fallo informático en la frontera francesa provoca colas de una hora para los ferris en Dover al inicio de las vacaciones navideñas en Reino Unido]()
En medio de esta incertidumbre, quienes buscan cruces alternativos o documentación de última hora pueden recurrir a VisaHQ para obtener asistencia rápida. La plataforma del Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece orientación en tiempo real sobre visados, envío de documentos y paneles corporativos dedicados, facilitando que tanto turistas como gestores de movilidad adapten sus planes rápidamente ante fallos inesperados en los sistemas fronterizos.
La interrupción coincidió con la previsión de la RAC de 37,5 millones de viajes de ocio en coche entre el miércoles y la víspera de Navidad, el tráfico festivo más intenso desde que se tienen registros. Los transportistas de mercancías just-in-time advirtieron sobre retrasos en las cadenas de suministro transfronterizas. Aunque planes de contingencia como la Operación TAP (protocolo de acceso al tráfico) mantuvieron el flujo de mercancías, las empresas logísticas señalaron que la resiliencia informática en ambos lados del Canal debe mejorar antes de la entrada en vigor en 2026 del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE.
Para los gestores de movilidad corporativa, el incidente es un recordatorio de que las rutas en ferry —a menudo elegidas para evitar las interrupciones en vuelos desde Heathrow— también son vulnerables a fallos externos en los sistemas. Se aconsejó a las empresas con empleados desplazados en Europa continental revisar los seguros de viaje, ampliar los márgenes entre la llegada y las reuniones con clientes, y registrar a sus trabajadores para recibir alertas en tiempo real del Puerto de Dover y las operadoras de ferry.
La interrupción comenzó poco antes de la hora punta de las 06:00, justo cuando arrancaba el fin de semana de mayor tráfico vacacional del año en Reino Unido. Doug Bannister, director ejecutivo del Puerto de Dover, explicó que el personal de la Policía de Fronteras francesa tuvo que recurrir a controles manuales, reduciendo el flujo de vehículos a menos de la mitad. A media mañana, las cámaras de tráfico en vivo mostraban largas colas en las carreteras de acceso A20 y A2, y las autoridades portuarias reportaban tiempos de espera de hasta 60 minutos en la zona de espera.
Las operadoras P&O Ferries y DFDS mantuvieron sus barcos en horario, pero los carriles de facturación se vieron limitados porque los conductores no podían pasar el control fronterizo francés. Se recomendó a los viajeros no llegar con más de dos horas de antelación al embarque, permanecer en las vías principales para evitar congestionar calles locales y tener a mano las referencias de reserva para que el personal pudiera reubicarlos en salidas posteriores si perdían conexiones.
En medio de esta incertidumbre, quienes buscan cruces alternativos o documentación de última hora pueden recurrir a VisaHQ para obtener asistencia rápida. La plataforma del Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ofrece orientación en tiempo real sobre visados, envío de documentos y paneles corporativos dedicados, facilitando que tanto turistas como gestores de movilidad adapten sus planes rápidamente ante fallos inesperados en los sistemas fronterizos.
La interrupción coincidió con la previsión de la RAC de 37,5 millones de viajes de ocio en coche entre el miércoles y la víspera de Navidad, el tráfico festivo más intenso desde que se tienen registros. Los transportistas de mercancías just-in-time advirtieron sobre retrasos en las cadenas de suministro transfronterizas. Aunque planes de contingencia como la Operación TAP (protocolo de acceso al tráfico) mantuvieron el flujo de mercancías, las empresas logísticas señalaron que la resiliencia informática en ambos lados del Canal debe mejorar antes de la entrada en vigor en 2026 del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE.
Para los gestores de movilidad corporativa, el incidente es un recordatorio de que las rutas en ferry —a menudo elegidas para evitar las interrupciones en vuelos desde Heathrow— también son vulnerables a fallos externos en los sistemas. Se aconsejó a las empresas con empleados desplazados en Europa continental revisar los seguros de viaje, ampliar los márgenes entre la llegada y las reuniones con clientes, y registrar a sus trabajadores para recibir alertas en tiempo real del Puerto de Dover y las operadoras de ferry.
